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Bentley Flying Spur vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible confronto

Confronta potenza (550 CV vs 770 CV), bagagliaio e prezzo (216.300 € vs 392.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Bentley Flying Spur o Aston Martin DBS Superleggera Convertible.

Bentley Flying Spur vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: le principali differenze

Bentley Flying Spur

  • chiaramente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • visibilmente più potenza
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • leggermente più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Flying Spur

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Bentley Flying Spur è chiaramente più economica – parte da 216.300 € , mentre Aston Martin DBS Superleggera Convertible costa 392.700 € . La differenza è di circa 176.336 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Bentley Flying Spur consuma chiaramente meno, con 3,3 L/100km contro i 13,5 L/100km della Aston Martin DBS Superleggera Convertible. La differenza è di circa 10,2 L/100km.

DBS Superleggera Convertible

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Aston Martin DBS Superleggera Convertible offre visibilmente più potenza – 770 CV contro 550 CV. Circa 220 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Aston Martin DBS Superleggera Convertible è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 4,1 s della Bentley Flying Spur. Circa 0,5 s di differenza.

In velocità massima, la Aston Martin DBS Superleggera Convertible raggiunge appena più velocità – arriva a 340 km/h, mentre Bentley Flying Spur si ferma a 318 km/h. La differenza è di circa 22 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Aston Martin DBS Superleggera Convertible offre un po' più coppia, con 900 Nm contro 770 Nm. La differenza è di circa 130 Nm.

Flying Spur

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 4 persone.

Nel peso a vuoto, Aston Martin DBS Superleggera Convertible è leggermente più leggera – 1.945 kg contro 2.330 kg. La differenza è di circa 385 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Bentley Flying Spur offre in modo evidente più spazio – 420 L contro 260 L. Circa 160 L di differenza.

Per la portata utile, Bentley Flying Spur offre visibilmente più capacità – 650 kg contro 420 kg. Circa 230 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Bentley Flying Spur domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 216.300 €
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Tipo di motore Ibrido plug-in, Benzina
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 544 - 550 CV
  • Consumo L/100km 3,3 - 12,7 L/100km
  • Autonomia elettrica 41 km
dettagli

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Bentley Flying Spur
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur è un salotto viaggiante dalla presenza scenica imponente, capace di coniugare comportamento su strada autoritario e un comfort da vera regina. L'abitacolo è un'esperienza di artigianalità e materiali preziosi, mentre la guida sorprende per compostezza e per quel pizzico di brio che non ti aspetteresti.

dettagli
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Recensioni Bentley Flying Spur

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Aston Martin DBS Superleggera Convertible

L'Aston Martin DBS Superleggera Volante è la cabrio dei sogni per chi cerca la presenza scenica di una GT estrema senza rinunciare al piacere di guida all'aria aperta. Il suo temperamento rabbioso si accompagna a un ruggito da scena e a un abitacolo di lusso che coccola il guidatore: perfetta per chi vuole farsi notare e trasformare ogni viaggio in un piccolo evento.

dettagli
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Bentley Flying Spur
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Costi e Consumo
Prezzo
216.300 - 222.800 €
Prezzo
392.700 €
Consumo L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consumo L/100km
13,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
41 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
18 kWh
Capacità della batteria
-
co2
75 - 288 g/km
co2
314 g/km
Capacità serbatoio
80 - 90 L
Capacità serbatoio
75 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Sedili
4
Sedili
4
Porte
4
Porte
2
Peso a vuoto
2.330 - 2.505 kg
Peso a vuoto
1.945 kg
Capacità bagagliaio
420 L
Capacità bagagliaio
260 L
Lunghezza
5.316 mm
Lunghezza
4.715 mm
Larghezza
2.013 mm
Larghezza
1.970 mm
Altezza
1.483 mm
Altezza
1.295 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
525 - 650 kg
Portata
420 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
544 - 550 CV
Potenza CV
770 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accelerazione 0-100km/h
3,6 s
Velocità massima
285 - 318 km/h
Velocità massima
340 km/h
Coppia
750 - 770 Nm
Coppia
900 Nm
Numero di cilindri
6 - 8
Numero di cilindri
12
Potenza kW
400 - 404 kW
Potenza kW
566 kW
Cilindrata
2.894 - 3.996 cm3
Cilindrata
5.204 cm3

Generale
Anno del modello
2.021 - 2.022
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
B, G
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Bentley
Marca
Aston Martin
Quali tipi di trazione sono disponibili per Bentley Flying Spur?

Bentley Flying Spur è disponibile con trazione Trazione integrale.

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