Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs VW ID. Buzz Bus confronto
Confronta potenza (503 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (77.800 € vs 51.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q8 e-tron o VW ID. Buzz Bus.
Audi Q8 e-tron vs VW ID. Buzz Bus: le principali differenze
Q8 e-tron
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
VW ID. Buzz Bus è nettamente più economica – parte da 51.300 € , mentre Audi Q8 e-tron costa 77.800 € . La differenza è di circa 26.555 €.
Nel consumo elettrico, VW ID. Buzz Bus è quasi più efficiente: consuma 19 kWh/100km contro i 19,7 kWh/100km della Audi Q8 e-tron. La differenza è di circa 0,7 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Audi Q8 e-tron offre in una certa misura più autonomia: fino a 595 km, circa 110 km in più rispetto alla VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Audi Q8 e-tron offre chiaramente più potenza – 503 CV contro 340 CV. Circa 163 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Audi Q8 e-tron è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,5 s, contro 6,1 s della VW ID. Buzz Bus. Circa 1,6 s di differenza.
In velocità massima, la Audi Q8 e-tron raggiunge chiaramente più velocità – arriva a 210 km/h, mentre VW ID. Buzz Bus si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q8 e-tron offre chiaramente più coppia, con 973 Nm contro 679 Nm. La differenza è di circa 294 Nm.
Q8 e-tron
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, VW ID. Buzz Bus è appena più leggera – 2.400 kg contro 2.585 kg. La differenza è di circa 185 kg.
Per la capacità del bagagliaio, VW ID. Buzz Bus offre chiaramente più spazio – 1.340 L contro 569 L. Circa 771 L di differenza.
Per la capacità di carico massima, VW ID. Buzz Bus risulta chiaramente superiore – fino a 2.205 L, circa 568 L in più rispetto a Audi Q8 e-tron.
Per la portata utile, VW ID. Buzz Bus offre marginalmente più capacità – 600 kg contro 595 kg. Circa 5 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Audi Q8 e-tron conquista la vittoria con un margine chiaro nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 77.800 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
VW ID. Buzz Bus
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron è un grande colpo d'occhio su strada, con interni raffinati che puntano dritto al comfort e alla sensazione di qualità che ci si aspetta da un marchio premium. In città si muove con discrezione e sicurezza, fuori dai centri sorprende per la prontezza e la comodità di marcia — perfetta per chi vuole l'elettrico senza rinunciare allo stile.
dettagli
VW ID. Buzz Bus
Il Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.
dettagli
Audi Q8 e-tron
VW ID. Buzz Bus
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
77.800 - 122.900 €
|
Prezzo
51.300 - 76.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
456 - 595 km
|
Autonomia elettrica
329 - 485 km
|
|
Capacità della batteria
89 - 106 kWh
|
Capacità della batteria
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2.585 - 2.725 kg
|
Peso a vuoto
2.400 - 2.780 kg
|
|
Capacità bagagliaio
528 - 569 L
|
Capacità bagagliaio
1.121 - 1.340 L
|
|
Lunghezza
4.915 mm
|
Lunghezza
4.712 - 4.962 mm
|
|
Larghezza
1.937 - 1.994 mm
|
Larghezza
1.985 mm
|
|
Altezza
1.617 - 1.683 mm
|
Altezza
1.924 - 1.927 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1.567 - 1.637 L
|
Capacità massima bagagliaio
2.205 L
|
|
Portata
515 - 595 kg
|
Portata
462 - 600 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
340 - 503 CV
|
Potenza CV
170 - 340 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Velocità massima
200 - 210 km/h
|
Velocità massima
145 - 160 km/h
|
|
Coppia
664 - 973 Nm
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
250 - 370 kW
|
Potenza kW
125 - 250 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.023 - 2.024
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Audi
|
Marca
VW
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.