Confronta potenza (843 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (111.600 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi e-tron GT o NIO ET7.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
NIO ET7 è nettamente più economica – parte da 71.700 € , mentre Audi e-tron GT costa 111.600 € . La differenza è di circa 39.983 €.
Nel consumo elettrico, Audi e-tron GT è quasi più efficiente: consuma 17,9 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della NIO ET7. La differenza è di circa 1,1 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Audi e-tron GT offre appena più autonomia: fino a 617 km, circa 33 km in più rispetto alla NIO ET7.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Audi e-tron GT offre visibilmente più potenza – 843 CV contro 653 CV. Circa 190 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Audi e-tron GT è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 2,9 s, contro 3,8 s della NIO ET7. Circa 0,9 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi e-tron GT offre in parte più coppia, con 1.027 Nm contro 850 Nm. La differenza è di circa 177 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO ET7 offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Audi e-tron GT è appena più leggera – 2.355 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 79 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Audi e-tron GT offre in parte più spazio – 405 L contro 363 L. Circa 42 L di differenza.
Per la portata utile, Audi e-tron GT offre appena più capacità – 485 kg contro 466 kg. Circa 19 kg di differenza.
Audi e-tron GT vince in modo solido nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
L'Audi e-tron GT è una gran turismo elettrica che combina linee scolpite da coupé con un abitacolo raffinato che parla il linguaggio del lusso. Alla guida sorprende per la sua prontezza e precisione, regalando emozioni e convincendo anche chi pensava che l'elettrico non potesse essere divertente.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
111.600 - 164.500 €
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
582 - 617 km
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
4
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Peso a vuoto
2.355 - 2.395 kg
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
350 - 405 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.101 mm
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Larghezza
1.964 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.509 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
455 - 485 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
503 - 843 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
625 - 1.027 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
370 - 620 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.024 - 2.025
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
NIO
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