Due auto, una sfida: Alfa Romeo Giulia contro TYN-e TX1-e.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
TYN-e TX1-e ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 24400 €, mentre la Alfa Romeo Giulia costa 57400 €. La differenza è di circa 33024 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Alfa Romeo Giulia ha un vantaggio convincente – 210 CV contro 41 CV. Un incremento di circa 169 CV CV.
In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Giulia risulta netto superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la TYN-e TX1-e si ferma a 80 km/h. La differenza è di circa 155 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Alfa Romeo Giulia spinge significativo più forte con 470 Nm rispetto a 120 Nm. La differenza è di circa 350 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Alfa Romeo Giulia offre convincente più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la TYN-e TX1-e è netto più leggera – 930 kg contro 1640 kg. La differenza è di circa 710 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la TYN-e TX1-e in parte ha la meglio – 620 kg contro 535 kg. Circa 85 kg di differenza.
La Alfa Romeo Giulia si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Alfa Romeo Giulia è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Giulia è un esempio straordinario di design italiano, combinando eleganza e sportività in un'unica automobile. Ogni dettaglio della vettura è curato con precisione, offrendo un'esperienza di guida avvincente e emozionante. Inoltre, la Giulia si distingue per la sua capacità di unire prestazioni elevate con un comfort raffinato, rendendola ideale sia per i tragitti quotidiani che per le lunghe percorrenze.
dettagliLa TX1-e rappresenta un passo innovativo nel mondo della mobilità elettrica, combinando design moderno e prestazioni sostenibili. Questo veicolo non solo offre un comfort eccezionale per i passeggeri, ma si distingue anche per la sua efficienza energetica. Con diverse funzionalità avanzate, la TX1-e promette di rivoluzionare l'esperienza di guida urbana.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
57400 - 68200 €
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Prezzo
24400 €
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Consumo L/100km
5.40 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
135 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
141 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
58 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
5
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Sedili
2
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1640 kg
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Peso a vuoto
930 kg
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Capacità bagagliaio
480 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4650 mm
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Lunghezza
3490 mm
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Larghezza
1860 mm
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Larghezza
1465 mm
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Altezza
1438 mm
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Altezza
1685 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
2000 L
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Portata
535 kg
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Portata
620 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
210 CV
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Potenza CV
41 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
235 km/h
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Velocità massima
80 km/h
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Coppia
470 Nm
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Coppia
120 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
154 kW
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Potenza kW
30 kW
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Cilindrata
2143 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
E
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
TYN-e
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Disponibile anche come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.