La Alfa Romeo Giulia è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale.

Quanto è potente il motore della Alfa Romeo Giulia?

Fino a 210 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Quanto consuma la Alfa Romeo Giulia?

Il consumo dichiarato è di 5.40 L.

Quanto può andare veloce la Alfa Romeo Giulia?

A seconda del modello, la velocità di punta è 235 km/h.

Quanto è grande la Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Quali sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Quali tipi di trazione sono disponibili per la SsangYong Tivoli?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

Qual è la potenza massima della SsangYong Tivoli?

Fino a 163 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Qual è il consumo della SsangYong Tivoli secondo il costruttore?

In media, la SsangYong Tivoli consuma 7 L.

Quanto può andare veloce la SsangYong Tivoli?

La SsangYong Tivoli raggiunge fino a 181 km/h.

Quali sono le dimensioni della SsangYong Tivoli?

In totale, la SsangYong Tivoli misura 4480 mm × 1810 mm × 1646 mm.

Quanto è grande la SsangYong Tivoli in totale?

La SsangYong Tivoli è lunga 4480 mm, larga 1810 mm e alta 1646 mm.

Alfa Romeo Giulia vs SsangYong Tivoli – Quale modello convince di più nella vita quotidiana? Differenze e prezzi a confronto

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

SsangYong Tivoli ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 25600 €, mentre la Alfa Romeo Giulia costa 57400 €. La differenza è di circa 31791 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Alfa Romeo Giulia si accontenta di 5.40 L ed è quindi percettibile più efficiente della SsangYong Tivoli, che consuma 7 L. La differenza è di circa 1.60 L ogni 100 km.

Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Alfa Romeo Giulia ha un vantaggio chiaramente visibile – 210 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 47 CV CV.

In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Giulia risulta chiaramente visibile superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la SsangYong Tivoli si ferma a 181 km/h. La differenza è di circa 54 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Alfa Romeo Giulia spinge netto più forte con 470 Nm rispetto a 280 Nm. La differenza è di circa 190 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la SsangYong Tivoli è leggermente più leggera – 1375 kg contro 1640 kg. La differenza è di circa 265 kg.

Per capacità del bagagliaio, la SsangYong Tivoli offre chiaramente visibile più spazio – 720 L contro 480 L. Circa 240 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Giulia leggermente ha la meglio – 535 kg contro 455 kg. Circa 80 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Alfa Romeo Giulia si conferma si impone di misura e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Alfa Romeo Giulia

La Giulia è un esempio straordinario di design italiano, combinando eleganza e sportività in un'unica automobile. Ogni dettaglio della vettura è curato con precisione, offrendo un'esperienza di guida avvincente e emozionante. Inoltre, la Giulia si distingue per la sua capacità di unire prestazioni elevate con un comfort raffinato, rendendola ideale sia per i tragitti quotidiani che per le lunghe percorrenze.

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