Confronta potenza (210 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (57400 € vs 39700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Alfa Romeo Giulia o Alpine A290.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Alpine A290 ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 39700 € , mentre la Alfa Romeo Giulia costa 57400 € . La differenza è di circa 17736 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Alpine A290 ha un vantaggio minimo – 218 CV contro 210 CV. Un incremento di circa 8 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Alpine A290 è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 6.40 s, contro 6.80 s della Alfa Romeo Giulia. Circa 0.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Giulia risulta chiaramente visibile superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la Alpine A290 si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 65 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Alfa Romeo Giulia spinge chiaramente visibile più forte con 470 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 170 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Alpine A290 è leggero più leggera – 1554 kg contro 1640 kg. La differenza è di circa 86 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Alfa Romeo Giulia offre notevole più spazio – 480 L contro 326 L. Circa 154 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Giulia notevole ha la meglio – 535 kg contro 396 kg. Circa 139 kg di differenza.
La Alpine A290 si dimostra conquista la vittoria con un margine chiaro e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Alpine A290 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
L'Alfa Romeo Giulia è una berlina che cattura sguardi e cuori con linee filanti e un carattere da vera sportiva. A bordo regala emozioni al volante senza rinunciare alla praticità quotidiana, l'auto perfetta per chi cerca fascino italiano e un pizzico di brio in più.
dettagliL'Alpine A290 riassume il gusto sportivo francese in una carrozzeria moderna e svelta, pronta a catturare gli sguardi e a trasformare ogni curva in un piccolo spettacolo. Se cerchi una coupé che sappia divertire al volante senza essere un esotico da weekend, l'A290 è l'arma segreta per rendere speciale anche la guida di tutti i giorni.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
57400 - 63100 €
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Prezzo
39700 - 47400 €
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Consumo L/100km
5.40 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
364 - 380 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
141 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
58 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
1640 kg
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Peso a vuoto
1554 kg
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Capacità bagagliaio
480 L
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Capacità bagagliaio
326 L
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Lunghezza
4650 mm
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Lunghezza
3990 mm
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Larghezza
1860 mm
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Larghezza
1820 mm
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Altezza
1438 mm
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Altezza
1520 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1106 L
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Portata
535 kg
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Portata
396 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
210 CV
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Potenza CV
177 - 218 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
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Velocità massima
235 km/h
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Velocità massima
160 - 170 km/h
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Coppia
470 Nm
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Coppia
285 - 300 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
154 kW
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Potenza kW
130 - 160 kW
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Cilindrata
2143 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
E
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
Alpine
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Disponibile anche come Trazione integrale.