Recensioni, esperienze e community Volvo

Ho una XC60 2.4 D3 e ne sono entusiasta. Suppongo che le generazioni successive dell’auto siano solo migliori.

Molto più economico e, nella versione Twin, del tutto sufficiente rispetto all’Ultra. Il cruscotto richiede un po’ di abitudine.

trovo che siano due modelli non paragonabili,
la Model Y è di molto più lunga e più larga.
Sceglierei la Model Y se fosse entro i 4,50 metri di lunghezza

La Volvo risulta comunque premium rispetto alla KIA. Tra l'altro anche un'ottima auto.

Dopo molte Volvo nuove, tra cui la V70 e la XC90, ho ora comprato dal concessionario una XC40 usata e relativamente giovane. Su tutti i fronti la scelta migliore.

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Auto stabile e buona qualità costruttiva in generale - ma odio il sistema Google e quello dell'infotainment, che entrambi sembrano progettati per irritare l'utente il più possibile.
Sto valutando una Toyota B4ZX AWD quando scadrà il leasing della mia EX40. Ho bisogno di poter trainare 1500 kg, ma senza rovinarmi.

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

La Volvo V90 è l'erede del tradizionale "kartanovolvo" ed è, di per sé, un punto di riferimento per quanto riguarda spazio e sensazione di guida. La mia scelta ricadrebbe sulla V90, perché è un'ottima auto per il cane. Preferirei però la Cross Country AWD, così avrei sia più altezza da terra per le strade di campagna sia una posizione di guida più rialzata.

consegnata da pochi giorni ,cambio radicale dopo 5 vw golf e per ultima T-Roc