Leapmotor B05 Hatchback - da 28.600 €

Il Leapmotor B05 è una city car elettrica dal design moderno e dagli interni curati, pensata per chi cerca un mezzo pratico e agile nel traffico urbano. Offre una guida tranquilla e dotazioni tecnologiche orientate al comfort e alla connettività, rendendolo una scelta interessante per l'uso quotidiano.

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da 28.600 €
B05

Leapmotor B05

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 218 CV
  • Consumo kWh/100km 15,8 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 401 - 482 km

Linea pulita, presenza matura

La Leapmotor B05 adotta proporzioni da hatchback moderna, cofano corto e coda filante che le danno un’aria pulita e solida. La carreggiata ampia e la larghezza di 1.880 mm le conferiscono presenza su strada e aiutano la sensazione di stabilità alle alte velocità. Dettagli come le porte senza cornice e i gruppi ottici sottili creano un look contemporaneo senza eccessi. È un design più razionale che aggressivo, pensato per piacere a lungo e non stancare. In città l’ingombro in larghezza si avverte nei parcheggi stretti, ma telecamere e sensori aiutano a manovrare con serenità.

Plancia minimal, cervello digitale

L’abitacolo punta su linee orizzontali, pochi tasti e un grande display centrale da circa 14,6" con sistema OS 4.0 Plus. Materiali e assemblaggi trasmettono ordine e pulizia, con inserti soft-touch e illuminazione ambiente che elevano la percezione. La gestione è fortemente incentrata sul touchscreen: clima, profili e gran parte delle funzioni passano dallo schermo, comodo alla vista ma meno immediato in movimento. La posizione di guida è buona, ma la regolazione del volante può risultare un po’ limitata per statura e preferenze di alcuni. Nel complesso l’ambiente comunica modernità e una cura razionale dell’ergonomia, a patto di accettare l’approccio “touch-first”.

Spazio reale, coda furba ma non immensa

Dietro c’è molto agio per le gambe e un pavimento piatto che rende comodo viaggiare anche in cinque. Gli schienali posteriori sono reclinabili fino a circa 27°, utile per chilometri autostradali senza affaticarsi. Il bagagliaio è dichiarato a 295 litri nelle schede europee, ma alcune prove indipendenti riportano valori superiori: in ogni caso la linea bassa del portellone limita un po’ l’altezza utile per oggetti ingombranti. Per il weekend in famiglia basta e avanza; per le vacanze serve pianificare e sfruttare l’abbattimento dei sedili, che libera un vano davvero ampio. In città la buona visibilità anteriore e le camere a 360° compensano la larghezza, rendendo intuitive le manovre.

Strada e carattere: rilassata, ma con spinta

La trazione posteriore e il singolo rapporto del riduttore danno alla B05 un comportamento equilibrato e naturale. Il motore da 160 kW (218 CV) e 240 Nm spinge deciso, con 0-100 km/h in 6,7 secondi: brillante per sorpassi, senza impostazione da hot hatch. L’assetto privilegia la compostezza: filtra bene le sconnessioni e mantiene l’auto stabile nei curvoni, con rumore aerodinamico avvertibile solo oltre i 120 km/h. In autostrada il limite elettronico di 160 km/h può pesare in Paesi dove si viaggia spesso molto veloci, ma nel quotidiano non rappresenta un vincolo. Il peso attorno a 1,8 tonnellate è ben mascherato nella guida urbana e contribuisce a un’andatura pacata e matura.

Autonomia, consumi e soste: tempo ben speso

Due versioni coprono esigenze diverse: la B05 BEV Pro - Life dichiara 401 km WLTP e 15,8 kWh/100 km, mentre la B05 BEV ProMax - Design arriva a 482 km WLTP con 15,9 kWh/100 km. In uso reale, la variante lunga autonomia viaggia intorno ai 430 km con guida fluida, abbastanza per una settimana di pendolarismo senza ansia. La ricarica rapida DC è il suo asso: passaggi 30–80% in circa 17–18 minuti, con picchi attorno a 170–174 kW, riducono le pause a un caffè lungo. Tradotto, anche i viaggi fuori città restano scorrevoli perché il tempo di sosta si comprime. Nei tragitti misti, i consumi restano coerenti con i valori ufficiali se non si esagera con le velocità autostradali.

Assistenza alla guida e servizi connessi

Gli aiuti alla guida includono cruise adattivo, mantenimento di corsia, monitoraggio angoli ciechi e vista a 360°, utili tanto in coda quanto in parcheggio. L’infotainment supporta app con controllo da remoto, preclimatizzazione, pianificazione ricariche e Digital Key, oltre ad aggiornamenti over-the-air. La grafica è chiara e reattiva, ma la dipendenza dal touch e la scarsità di comandi fisici possono richiedere un periodo di adattamento. La valutazione Euro NCAP è attesa, elemento da tenere d’occhio per chi mette la sicurezza certificata al primo posto.

A chi parla davvero

La B05 convince chi cerca molto contenuto per il prezzo, con un listino d’attacco intorno a 26.900 € e dotazioni generose già dall’ingresso. È adatta a pendolari e famiglie con due bambini che vogliono comfort posteriore, ricariche veloci e costi d’esercizio prevedibili. Piace anche a chi preferisce la guida fluida del retrotreno e non ha necessità di superare spesso i 160 km/h. È meno ideale per chi pretende tanti tasti fisici in abitacolo o il massimo volume di carico possibile. Come ogni arrivo recente sul mercato, restano da verificare nel tempo tenuta del valore e copertura assistenziale, sebbene la rete europea supportata da partner consolidati contribuisca a rassicurare gli acquirenti.

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Costi e Consumo
Prezzo
28.600 - 32.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
401 - 482 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.775 - 1.855 kg
Capacità bagagliaio
295 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.880 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
363 - 370 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
218 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,7 s
Velocità massima
-
Coppia
240 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
160 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Leapmotor

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Che opzioni di trazione offre Leapmotor B05?

Viene offerta con Trazione posteriore.

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