Cadillac OPTIQ SUV - da 66.600 €

3.7 (1 Recensioni)
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La Cadillac Optiq è il nuovo SUV elettrico che porta stile americano e finiture premium nel segmento, con linee taglienti e un abitacolo che invita ai lunghi viaggi. Alla guida è rilassata ma pronta quando serve, e con la dotazione tecnologica generosa ti fa sentire in un salotto hi-tech senza perdere quell’allure da muscle car in giacca e cravatta.

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Cadillac OPTIQ

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 304 CV
  • Consumo kWh/100km 19,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 425 km

Scultura americana, sguardo high-tech

Cadillac OPTIQ è uno di quei SUV che si riconoscono al primo colpo: frontale alto con firma luminosa verticale, fiancate pulite e coda scolpita senza strafare. Con 4.82 metri di lunghezza e 1.91 di larghezza ha una presenza importante, ma le proporzioni restano equilibrate. La carrozzeria alta da 1.64 metri aiuta l’accesso e regala quella posizione di guida dominante che piace nel segmento. L’insieme trasmette premium e solidità, con un tocco futurista che non spaventa gli amanti del classico.

Abitacolo curato e comandi sensati

Dentro, l’OPTIQ punta su materiali morbidi al tatto e accoppiamenti precisi, con una plancia pulita e un grande display centrale a far da regista. I comandi principali restano a portata di mano e ci sono scorciatoie fisiche per le funzioni che si usano ogni giorno, così non si smanetta troppo nei menu. La seduta è confortevole, con regolazioni ampie e buona insonorizzazione che attenua fruscii e rotolamento. Ricarica wireless, prese USB-C e vani ben distribuiti rendono la quotidianità più semplice.

Spazio da famiglia, bagagliaio corretto

A bordo si sta comodi in cinque, grazie al pavimento piatto tipico delle elettriche che libera spazio per le gambe dietro. Il bagagliaio da 443 litri è nella media della categoria e sale a 1340 litri abbattendo gli schienali, sufficiente per valigie, passeggini o attrezzi sportivi. La soglia di carico è pratica e la forma regolare facilita gli incastri del weekend. Con una portata utile di 524 kg è pensato più per persone e bagagli che per traslochi impegnativi.

Cuore elettrico, spinta decisa

Sotto la pelle c’è un doppio motore elettrico con trazione integrale da 304 CV e 480 Nm, abbinato a un cambio automatico a rapporto fisso. Lo 0-100 km/h in 6.3 secondi è più che brillante per sorpassi e ingressi in autostrada, mentre la velocità massima si ferma a 184 km/h, coerente con l’indole elettrica. La massa di 2376 kg si avverte, ma il baricentro basso e la trazione su quattro ruote assicurano stabilità e trazione sul bagnato. Al momento l’OPTIQ è proposto in configurazione elettrica AWD da 304 CV, accreditata di 19,9 kWh/100 km e 425 km di autonomia, una ricetta semplice e completa.

Efficienza e autonomia senza ansie

La batteria da 75 kWh e un consumo dichiarato di 19,9 kWh/100 km portano a un’autonomia WLTP di 425 km, che nella vita reale significa spostamenti urbani per giorni e trasferte extraurbane senza ansia. In città si sfrutta al massimo la frenata rigenerativa e la guida a un pedale, riducendo gli sprechi; in autostrada i chilometri scendono, ma le soste si pianificano facilmente. La gestione termica e le modalità di guida aiutano a ottimizzare l’energia quando serve. Una pianificazione intelligente dei percorsi con indicazione dei punti di ricarica rende i lunghi viaggi più lineari.

Assistenza attiva e infotainment connesso

L’arsenale di assistenza comprende sistemi come cruise adattivo, mantenimento e centraggio di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e frenata automatica d’emergenza, utili sia in città sia nei viaggi. Le telecamere a 360 gradi semplificano le manovre e proteggono i cerchi nei parcheggi stretti. L’infotainment è rapido e connesso, con navigazione specifica per EV che stima i tempi di ricarica e suggerisce le soste. Aggiornamenti over-the-air e integrazione con app per la gestione da remoto completano l’offerta tecnologica.

Comfort-first, ma non solo

OPTIQ parla a chi cerca un SUV elettrico premium comodo, silenzioso e sicuro, senza l’ansia da numero corsaiolo. Piace a famiglie e professionisti che vogliono trazione integrale per la montagna e un assetto rassicurante per i lunghi viaggi. Le prestazioni ci sono quando servono, ma il focus resta su comfort, facilità d’uso e qualità percepita. Per chi vuole un’alternativa americana alle solite europee, con dotazioni complete e una gestione elettrica senza complicazioni, è una proposta centrata.

Costi e Consumo

Prezzo
66.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
425 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.376 kg
Capacità bagagliaio
443 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.912 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
524 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
304 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,3 s
Velocità massima
-
Coppia
480 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
224 kW
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Cadillac
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