Cadillac Lyriq SUV - da 85.100 €

La Cadillac Lyriq è un suv elettrico che punta al comfort e allo stile scenografico, con interni curati e una tecnologia pensata per chi cerca lusso moderno senza complicazioni. In città e fuori strada ti coccola con una guida silenziosa e sicura, trasformando il passaggio all'elettrico in qualcosa di glamour anziché austero.

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da 85.100 €
Lyriq

Cadillac Lyriq

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 528 - 646 CV
  • Consumo kWh/100km 21,8 - 22,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 471 - 530 km

Stile da boulevard e personalità da coupé

La Cadillac Lyriq si presenta come una SUV che non pretende discrezione: linee tese, cofano lungo e una mascherina anteriore illuminata che manda un segnale chiaro di presenza su strada. Le proporzioni sono quelle di un modello di quasi 5 metri, con i suoi 5.005 mm di lunghezza e una larghezza di 1.977 mm che le conferiscono un aspetto imponente ma molto moderno. L'insieme comunica lusso americano aggiornato al linguaggio elettrico, senza risultare subito banale o urlato.

Abitacolo: cinema per automobilisti

L'interno punta tutto su tecnologia e materiali premium: il punto focale è il grande schermo curvo che domina la plancia, affiancato da finiture morbide e dettagli metallici che non sembrano economici. L'ergonomia è orientata al comfort e alla guida rilassata, con sedili ampi e buona insonorizzazione che valorizzano i lunghi tratti autostradali. La sensazione generale è di un salotto hi‑tech piuttosto che di un abitacolo spartano da EV.

Spazio reale, carico intelligente

La Lyriq è pensata per cinque passeggeri con spazio sufficiente alle gambe e una buona sensazione di ariosità grazie alle dimensioni generose; il bagagliaio offre 588 litri utili e si estende fino a 1.687 litri abbattendo i sedili posteriori, valori che rendono l'auto pratica per viaggi e trasferimenti. L'architettura elettrica non sacrifica il vano di carico e il pianale rimane sfruttabile; il peso a vuoto si fa sentire, ma il carico massimo è reso gestibile da una payload di circa 426 kg. Per chi cerca una crossover spaziosa per famiglia e week‑end, la Lyriq è coerente con le aspettative.

Sostenuta ma raffinata: come si guida

La Lyriq è disponibile in più configurazioni AWD molto performanti, che vanno da una unità da 528 CV con 610 Nm di coppia fino alla sportiva LYRIQ‑V da 615 CV e 880 Nm, con scatti da 0 a 100 km/h in rispettivamente circa 5,3 s e 3,3 s. Il peso di circa 2.774 kg si avverte nelle manovre più nervose, quindi la Lyriq preferisce la stabilità e il comfort alla sportività pura, offrendo sospensioni ben filtranti e una sterzata precisa ma non caricata. Su strada è una grande GT elettrica: rapida in ripresa, rassicurante in autostrada e sufficientemente agile in extraurbano per non risultare ingombrante nel quotidiano.

Autonomia e costi d'uso

I numeri ufficiali WLTP parlano di due anime: il modello più orientato all'autonomia dichiara circa 530 km con una batteria da 102 kWh, mentre la versione più potente si attesta su circa 460 km con una batteria da 91 kWh; i consumi medi sono nell'ordine di 22,5–21,8 kWh/100 km. Nella guida di tutti i giorni questi valori si traducono in percorrenze realistiche che permettono viaggi autostradali senza soste obbligate e un uso urbano che rimane economico rispetto a un termico. La scelta tra autonomia e prestazioni dipende dall'uso: viaggio frequente e carichi pesanti premiano la batteria più grande, chi cerca brio può optare per la LYRIQ‑V accettando un'autonomia ridotta.

Assistenti e schermi: guida semi‑autonoma e intrattenimento

La dotazione tecnologica è completa con pacchetti di assistenza alla guida che includono controllo adattivo della velocità, mantenimento di corsia e funzioni di assistenza al cambio e al parcheggio, oltre all'opzione di sistemi di guida semi‑autonoma di livello avanzato. L'interfaccia è dominata dallo schermo curvo che gestisce infotainment e strumenti, con aggiornamenti OTA che mantengono il software in ordine nel tempo. Per chi considera la tecnologia un fattore decisivo, la Lyriq offre un'esperienza moderna e integrata senza troppi fronzoli complicati.

A chi conviene la Lyriq?

La Cadillac Lyriq è indirizzata a chi ricerca un SUV elettrico dal forte impatto visivo, interni curati e autonomia reale per viaggi frequenti, con la possibilità di scegliere tra versioni più orientate al comfort e altre decisamente sportive. Le versioni attuali coprono l'intervallo che va dalla proposta da 528 CV e ~530 km fino alla LYRIQ‑V da 615 CV e ~460 km, permettendo scelte diverse in base a priorità di autonomia o prestazioni. È una proposta interessante per chi vuole un'alternativa americana premium nel segmento EV senza rinunciare a spazio e tecnologia.

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Costi e Consumo
Prezzo
85.100 - 111.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,8 - 22,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
471 - 530 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.774 kg
Capacità bagagliaio
588 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.977 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
426 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
528 - 646 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 5,3 s
Velocità massima
-
Coppia
610 - 880 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
388 - 475 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Cadillac

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