Tesla Model S Hatchback - da 112.800 €

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Tesla Model S Hatchback convince con 1.020 CV 744 km e un interessante prezzo a partire da 112.800 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 112.800 €
Model S

Tesla Model S

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 670 - 1.020 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,8 - 18 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 611 - 744 km

Design & Presenza

La Tesla Model S è una berlina-coupé dall'aspetto levigato e moderno, lunga 5.021 mm e larga 1.987 mm, che comunica immediatamente velocità anche da ferma. Il profilo basso e il portellone posteriore la avvicinano a una hatchback sportiva, mentre i dettagli minimalisti come maniglie a scomparsa e tetto panoramico la rendono riconoscibile in città. L'impatto è elegante più che appariscente: è un'auto da vetrina per chi cerca tecnologia e presenza senza esagerare. Con cinque porte e un'aria da gran turismo è difficile passarla inosservata, soprattutto nelle varianti con cerchi ampi e assetto ribassato.

Interni e usabilità quotidiana

L'abitacolo segue la filosofia Tesla: estremamente minimalista, con un grande schermo centrale che domina la plancia e tutti i comandi principali digitalizzati. La qualità percepita è migliorata rispetto alle prime generazioni, con finiture sobrie e assemblaggi curati; i sedili anteriori sono comodi anche nei viaggi lunghi. L'auto offre cinque posti, ma il divano centrale posteriore è leggermente più duro e il tunnel centrale rende meno confortevole il terzo passeggero sui tragitti più lunghi. La grande capacità di personalizzazione via software e i vani portaoggetti ben studiati rendono l'uso quotidiano pratico, anche se chi cerca pulsanti fisici noterà l'assenza di alcuni comandi tradizionali.

Spazio e praticità di tutti i giorni

La Model S è sorprendentemente pratica: il bagagliaio posteriore offre 793 litri di capacità fino a 1.828 litri con i sedili abbattuti, valori che la rendono più capiente di molte berline e SUV. La lunghezza e il passo permettono volumetrie importanti per valigie e attrezzature, mentre il payload di 364 kg è un promemoria a non sovraccaricare passeggeri e bagagli insieme per lunghi viaggi. Lo spazio per le gambe dietro è generoso per due adulti, il terzo occupante centrale è meglio riservarlo a tragitti brevi per via del tunnel e del sedile rialzato.

Comportamento su strada e sensazione di guida

La guida della Model S è decisa: trazione integrale, coppia istantanea e due livelli di potenza disponibili riflettono l'anima elettrica dell'auto. La versione meno estrema sviluppa 670 CV e scatta da 0 a 100 km/h in circa 3,2 s, mentre la Plaid supera i 1.020 CV con uno 0‑100 in 2,1 s; numeri che in uso quotidiano significano sorpassi fulminei e ripartenze molto decise. Il peso a vuoto, tra 2.170 e 2.265 kg, si percepisce nell'inerzia, ma la taratura delle sospensioni mantiene l'assetto composto anche in viaggio. Su strade strette la massa limita l'agilità rispetto a berline sportive, mentre su tratti veloci la stabilità e la precisione di sterzo convincono chi privilegia comfort e prestazioni in egual misura.

Consumi, autonomia e autonomia reale

L'efficienza è una delle carte vincenti: consumo dichiarato intorno a 17,5 kWh/100 km per la versione da 670 CV e 18,7 kWh/100 km per la Plaid, con autonomie ufficiali rispettivamente di circa 634 km e 600 km. Nella guida reale questi valori variano: in città e a ritmi tranquilli la Model S può avvicinare le cifre ufficiali, mentre in autostrada ad alte velocità l'autonomia cala in maniera più marcata. Tradotto nella pratica, significa costi di esercizio molto più bassi rispetto a un equivalente a combustione, ma la pianificazione delle soste per le ricariche resta fondamentale sui viaggi veloci. La presenza della rete Supercharger è un vantaggio pratico per chi percorre tanti chilometri, riducendo ansie e tempi di sosta rispetto a infrastrutture più frammentate.

Assistenza alla guida e intrattenimento

L'elettronica è al centro dell'esperienza: l'Autopilot di serie offre cruise adattivo e mantenimento di corsia, mentre le funzioni avanzate come il Full Self-Driving sono opzioni software che ampliano le capacità di guida assistita. Il sistema multimediale è fluido, con streaming, mappe aggiornate e aggiornamenti over-the-air che portano nuove funzionalità senza passare dall'officina. Dal punto di vista della sicurezza attiva e dell'aiuto al guidatore, la dotazione è tra le più evolute del mercato, ma non sostituisce l'attenzione umana. L'interfaccia digitale è molto potente, richiede però una fase di adattamento per chi è abituato ai controlli analogici.

Per chi è pensata?

Le versioni attuali vanno dalla Model S da 670 CV (consumo 17,5 kWh/100 km, autonomia 634 km) alla più estrema Plaid da 1.020 CV (18,7 kWh/100 km, 600 km), coprendo esigenze che vanno dal lungo raggio ad alte prestazioni. È ideale per chi cerca un'elettrica di lusso con spazio per la famiglia, autonomia reale elevata e dotazione tecnologica dominante; non è invece la scelta migliore per chi predilige controlli analogici o cerca la massima maneggevolezza in guida estremamente vivace. Budget, accesso alla ricarica e tolleranza alle interfacce completamente digitali sono fattori decisivi nella scelta. Chi percorre molti chilometri autostradali e desidera accelerazioni da supercar troverà nella Model S un pacchetto difficile da eguagliare.

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Recensioni

4.7 (1 Recensioni)
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jp Breugem
16 dic 2025, 09:38:32

Affidabile: ormai quasi 400.000 km sulla Model S e nessun (o quasi) problema riscontrato. Ancora usufruendo della ricarica gratuita ai Supercharger, offre un comfort di guida affidabile e lussuoso. Consumo medio circa 16 kW/100 km.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Costi e Consumo
Prezzo
112.800 - 123.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
Autonomia elettrica
611 - 744 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
2.092 - 2.197 kg
Capacità bagagliaio
799 L
Lunghezza
5.021 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
1.431 mm
Capacità massima bagagliaio
1.828 L
Portata
432 - 442 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
670 - 1.020 CV
Accelerazione 0-100km/h
2,1 - 3,2 s
Velocità massima
240 - 322 km/h
Coppia
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
493 - 750 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Tesla

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Che opzioni di trazione offre Tesla Model S?

Disponibile anche come Trazione integrale.

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