Subaru BRZ Coupé - Benzina - da 43000 €

La Subaru BRZ Coupé convince con un motore Benzina, 235 CV e un interessante prezzo a partire da 43000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 43.000 €
BRZ

Subaru BRZ

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 235 CV
  • Consumo L/100km : 8.80 L

Design & presenza sulla strada

La Subaru BRZ punta tutto sul linguaggio classico del coupé: profilo basso, cofano lungo e carreggiate nette che la fanno apparire pronta a scattare anche da ferma, con una lunghezza di 4.265 mm, larghezza 1.775 mm e altezza appena 1.310 mm che la mantengono atletica e compatta. I dettagli sono sobri ma efficaci: luci affilate, paraurti scolpiti e una presenza che non urla ma sa farsi notare in un parcheggio. L'idea è quella di una sportiva pura, non di un'ostentazione tecnologica, e le proporzioni lo confermano. Le versioni attuali comprendono la BRZ 2.4 benzina con cambio manuale e la stessa con cambio automatico, entrambe posteriori, con 235 CV e consumo dichiarato di 8,8 L/100 km.

Abitacolo: guida al centro della scena

L'interno è essenziale ma ben rifinito, con sedili avvolgenti che tengono il corpo al centro dell'azione e materiali che mescolano plastiche robuste a inserti più curati dove conta di più il tatto. La plancia è orientata verso il guidatore e i comandi sono disposti per limitare le distrazioni, un pregio per chi guida sportivo ma non vuole rinunciare al comfort quotidiano. Il volante comunica molto della vettura e offre un feeling diretto; la qualità percepita non è da berlina premium, ma è coerente con il prezzo e lo spirito della BRZ. L'infotainment moderno è presente e sarà trattato nella sezione dedicata, mentre la strumentazione mantiene un taglio pratico e leggibile in ogni condizione.

Spazio e praticità quotidiana

La BRZ è una 2+2 pensata per chi mette la guida davanti alla praticità: i quattro posti esistono, ma i due posteriori sono più adatti a bambini o a tratte brevi per adulti, con uno spazio per le gambe limitato. Il bagagliaio offre 237 litri, sufficiente per due trolley e qualche borsa ma non per traslochi o carichi voluminosi; il serbatoio da 50 litri permette di affrontare viaggi più lunghi senza rifornire troppo spesso. Il peso contenuto (1.275–1.296 kg a vuoto) favorisce la dinamica ma si traduce in un carico utile limitato, quindi meglio non sovraccaricarla se si cerca agilità. In sostanza, funziona come seconda macchina per weekend sportivi e come city-car stilizzata nei tragitti quotidiani.

Guida ed emozioni su strada

La filosofia è semplice: motore anteriore, trazione posteriore, 235 CV e 250 Nm che, combinati con una massa contenuta, regalano reattività e progressione vivace — 0-100 km/h in 6,3 s con il manuale e 6,9 s con l'automatico, con velocità massime dichiarate intorno a 226 km/h e 216 km/h rispettivamente. Lo sterzo è diretto e comunicativo, il bilanciamento della scocca favorisce il piacere di curva e la gestione dell'assetto, con il limite che arriva gradualmente e incoraggia il miglioramento del pilota. La versione manuale amplifica il coinvolgimento grazie a cambi più leggeri e precisi, mentre l'automatico offre comodità senza tradire troppo il carattere sportivo. In percorso misto la BRZ dimostra la sua ragione d'essere: divertimento puro più che perfezione tecnologica.

Consumi reali e autonomia di viaggio

I consumi omologati sono dichiarati in 8,8 L/100 km con emissioni CO2 attorno a 199–200 g/km, valori che riflettono il compromesso tra prestazioni e peso contenuto; in uso reale con guida brillante è plausibile vedere valori superiori, mentre in viaggio tranquillo l'autonomia può avvicinarsi a quella teorica. Con il serbatoio da 50 litri la percorrenza teorica combinata è intorno ai 560–570 km, ma nella pratica una guida sportiva o il traffico cittadino possono ridurla a 400–500 km tra rifornimenti. Per chi la guida con moderazione resta comunque una vettura con autonomia adeguata ai weekend fuoriporta e agli spostamenti quotidiani. Il consumo non è da city car, ma è coerente con il posizionamento e le prestazioni offerte.

Tecnologia a bordo e aiuti alla guida

L'equipaggiamento tecnologico punta su semplicità ed efficacia: l'infotainment supporta Apple CarPlay e Android Auto e offre un'interfaccia rapida e leggibile mentre i pulsanti fisici mantengono un'interazione immediata anche in curva. La dotazione di assistenza alla guida è orientata al minimo indispensabile per la sicurezza e il comfort, con sistemi di aiuto alla guida disponibili per ridurre lo stress nei trasferimenti ma senza sostituire il ruolo del pilota. Nel complesso la BRZ non aspira a essere una tech-cruiser ma propone ciò che serve per guidare bene e rimanere connessi. Gli acquirenti interessati a pacchetti più ricchi dovranno verificare gli optional e le versioni.

Chi dovrebbe scegliere la BRZ?

La BRZ è pensata per chi cerca una sportiva accessibile, leggera e sincera: il profilo dell'acquirente ideale include appassionati che privilegiano il piacere di guida, chi vuole una coupé per i weekend dinamici e chi apprezza un design sportivo senza eccessi tecnologici. Non è la scelta migliore per chi ha bisogno di molta praticità quotidiana, spazio posteriore o consumi da compact, ma è perfetta come seconda vettura o come auto primaria per single o coppie sportive. La scelta tra cambio manuale (più coinvolgente, 0–100 in 6,3 s) e automatico (più comodo, 6,9 s) dipende dal grado di partecipazione desiderato alla guida. In poche parole: è una sportiva onesta, divertente e razionale per chi guida per passione più che per pura utilità.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
43000 - 46100 €
Consumo L/100km
8.80 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
199 - 200 g/km
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
4
Porte
2
Peso a vuoto
1275 - 1296 kg
Capacità bagagliaio
237 L
Lunghezza
4265 mm
Larghezza
1775 mm
Altezza
1310 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
395 - 404 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
235 CV
Accelerazione 0-100km/h
6.3 - 6.9 s
Velocità massima
216 - 226 km/h
Coppia
250 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
172 kW
Cilindrata
2387 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Subaru

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Che opzioni di trazione offre la Subaru BRZ?

Disponibile anche come Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.