SEAT Ibiza Hatchback - da 20.100 €

SEAT Ibiza Hatchback convince con 150 CV e un interessante prezzo a partire da 20.100 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 20.100 €
Ibiza

SEAT Ibiza

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 80 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 5,7 L/100km

Stile urbano con carattere

La SEAT Ibiza si presenta come una hatchback compatta dal carattere deciso: linee tese, mascherina pronunciata e gruppi ottici che le danno una presenza riconoscibile nel traffico cittadino. Con i suoi 4.059 mm di lunghezza e una sagoma larga 1.780 mm, appare più matura rispetto alle piccole di una volta senza diventare ingombrante. Il design cerca un equilibrio tra sportività e praticità, con finiture esterne che valorizzano sia le versioni base sia i pacchetti più vivaci.

Abitacolo pratico e ben studiato

L’interno punta su ergonomia e facilità d’uso: la posizione di guida è comoda, i comandi sono chiari e i materiali oscillano tra plastica ben rifinita e inserti più gradevoli nelle versioni superiori. I sedili offrono supporto adeguato per gli spostamenti quotidiani e i lunghi tragitti, mentre l’isolamento acustico è migliorato rispetto alle generazioni precedenti. Anche se non sfida le categorie premium, la qualità percepita è coerente con il prezzo e le aspettative del segmento.

Spazio per le cose di tutti i giorni

La Ibiza resta pratica: cinque porte, cinque posti omologati e un baule di 355 litri che diventa 1.165 litri abbattendo i sedili posteriori, sufficiente per la spesa settimanale o un weekend fuori città. Il passo e le dimensioni contenute facilitano i parcheggi e la guida in città, mentre il pianale di carico rimane regolare e sfruttabile. Per famiglie molto numerose o chi trasporta attrezzature voluminose spesso, esistono concorrenti più generosi, ma per l’uso quotidiano la capienza è adeguata.

Guida vivace senza eccessi

Sulla strada la Ibiza privilegia maneggevolezza e buona agibilità: la trazione è solo anteriore e le sospensioni bilanciano comfort e controllo, rendendo gli spostamenti urbani e le strade statali piacevoli. L’offerta motori va dal tranquillo 1.0 MPI fino al brillante 1.5 TSI da 150 CV, con accelerazioni che vanno da circa 15,3 s a 0–100 km/h per le versioni base fino a circa 8,1 s per la più sportiva; questo significa che c’è scelta tra chi cerca economia e chi vuole più sprint. Il telaio è poco incline al sottosterzo invasivo e la sterzata è sufficientemente comunicativa per divertirsi senza compromettere il comfort.

Consumi che parlano di concretezza

I consumi dichiarati si collocano tra circa 5,2 e 5,7 l/100 km in ciclo combinato a seconda del motore e della trasmissione, valori che si traducono in un’autonomia reale di strada urbana e extraurbana intorno a 700–770 km con il serbatoio da 40 litri. In pratica la Ibiza è economica nei trasferimenti quotidiani e permette lunghi intervalli tra i rifornimenti, pur non essendo una berlina iper-economica. Le emissioni di CO2 sono nella media del segmento, con valori che toccano quota circa 117–128 g/km.

Assistenza moderna e connettività pragmatica

La dotazione tecnologica segue gli standard del segmento: sistemi di assistenza alla guida comuni come frenata d’emergenza, mantenimento di corsia e cruise adattivo sono disponibili in base agli allestimenti, offrendo sicurezza senza complicazioni. L’infotainment è intuitivo e supporta le connessioni smartphone più diffuse, rendendo semplici le chiamate e la navigazione quotidiana. La filosofia è chiara: tecnologia utile, integrata senza fronzoli, per chi vuole funzionalità immediata.

Chi dovrebbe considerarla

La SEAT Ibiza è pensata per chi cerca una citycar matura, pratica e con un tocco di personalità: giovani professionisti, coppie e piccoli nuclei familiari che desiderano bassi costi d’uso e una guida versatile. Con motorizzazioni che coprono dal risparmio al dinamismo, è adatta sia a chi percorre molti chilometri urbani sia a chi cerca un pizzico di brio nei trasferimenti extraurbani. Nel confronto con le rivali, la Ibiza si difende per equilibrio tra prezzo, dotazione e comportamento su strada, senza pretese da sportiva ma con sufficiente carattere per non passare inosservata.

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Recensioni

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Costi e Consumo
Prezzo
20.100 - 34.400 €
Consumo L/100km
5 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
114 - 128 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.111 - 1.231 kg
Capacità bagagliaio
355 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.780 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
489 - 522 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
80 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,1 - 15,3 s
Velocità massima
-
Coppia
95 - 250 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
59 - 110 kW
Cilindrata
999 - 1.498 cm3

Generale
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
SEAT

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