Rolls-Royce Ghost Berlina - da 331100 €

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Rolls-Royce Ghost Berlina convince con 600 CV e un interessante prezzo a partire da 331100 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 331.100 €
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Rolls-Royce Ghost

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 571 - 600 CV
  • Consumo L/100km : 15.3 - 15.7 L

Design & presenza

La Rolls‑Royce Ghost è una berlina che impone la propria presenza senza urlare, con linee sobrie ma imponenti che richiamano il DNA della Casa. Le versioni attuali comprendono la Ghost e la Ghost EWB con motore 6.8 V12 MHEV da 571 CV e consumi dichiarati di circa 15–15.2 L/100 km, mentre le dimensioni variano da 5.546 a 5.716 mm di lunghezza. La larghezza di 2.148 mm e il frontale tradizionale con la calandra Pantheon garantiscono un impatto immediato, e la presenza su strada è esattamente quello che ci si aspetta: calma, autorità e zero ostentazione.

Abitacolo e qualità percepita

L'abitacolo è costruito attorno a materiali artigianali: pelle, legni pregiati e finiture curate a mano, con dettagli come il cielo stellato disponibili su richiesta. Plancia e comandi puntano alla semplicità e al lusso tattile piuttosto che alla tecnologia fine a se stessa, pur offrendo un sistema multimediale moderno e connettività smartphone. I sedili avvolgono e sostengono in modo regale, con regolazioni elettriche e funzioni comfort che trasformano anche trasferimenti lunghi in viaggi rilassati.

Spazio e praticità quotidiana

La Ghost ospita cinque persone con ampio spazio per testa e gambe, e la versione EWB aggiunge circa 170 mm alla lunghezza totale per guadagnare spazio posteriore tangibile. Il peso a vuoto di circa 2.490–2.530 kg si percepisce quando si manovra, quindi parcheggi e spazi stretti richiedono attenzione e i sensori/telecamere sono più che utili. Il bagagliaio è adeguato per valigie e bagagli da viaggio, ma la vera praticità qui è il comfort degli occupanti piuttosto che la versatilità da famiglia numerosa.

Comportamento su strada

Sotto la carrozzeria c'è un V12 da quasi 6,75 litri che eroga 571 CV e 850 Nm di coppia, con l'assetto che privilegia il filtraggio delle asperità più che la sportività. Lo 0–100 km/h in 4,8 s traduce la potenza bruta in accelerazioni fluide e pronte nelle manovre d'inserimento, mentre la trazione integrale e le sospensioni pneumatiche mantengono la traiettoria con sorprendente compostezza. Il risultato pratico è una guida che sembra scivolare sulle buche: non una GT da curvoni, ma una berlina capace di percorrenze autostradali veloci senza scuotere gli ospiti.

Consumi, autonomia e costi d'uso

I consumi dichiarati sono nell'ordine di 15–15,2 L/100 km, con emissioni di CO2 attorno a 341–344 g/km, numeri che rendono chiaro che la Ghost non è pensata per chi cerca efficienza massima. Con il serbatoio da 83 litri si ottiene comunque un'autonomia teorica di circa 540–550 km in uso combinato, sufficiente per lunghi trasferimenti senza pause troppo ravvicinate. In pratica si traduce in costi di carburante e tassazione elevati: la tenuta economica è secondaria rispetto al comfort e alla presenza.

Aiuti alla guida e intrattenimento

La dotazione elettronica combina sistemi di assistenza alla guida, sensori e telecamere per facilitare i trasferimenti e i parcheggi in città, con regolazioni per adattare la morbidezza delle sospensioni. L'infotainment offre navigazione, connettività smartphone e un impianto audio progettato per restituire musica con dinamica e ricchezza, mentre i comandi rimangono semplici e materiali. Per chi viaggia dietro, controlli climatizzazione e opzioni comfort completano l'esperienza, enfatizzando la filosofia di un'auto che mette il passeggero al centro.

Per chi è questa Ghost?

La Ghost è pensata per chi cerca il massimo del lusso discreto: dirigenti con autista, clienti che apprezzano materiali artigianali e isolamento acustico, o chi desidera un'auto che rappresenti status senza ostentazione. Non è la scelta per chi cerca economica gestione quotidiana o dinamiche sportive estreme, ma per un uso che premia comfort, spazio e presenza scenica. Chi valuta una Ghost dovrà mettere in conto consumi, assicurazione e manutenzione superiori alla media, ma otterrà un livello di raffinata tranquillità difficile da trovare altrove.

Costi e Consumo

Prezzo
331100 - 399600 €
Consumo L/100km
15.3 - 15.7 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
346 - 357 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
2490 - 2530 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Larghezza
2148 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
571 - 600 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.7 - 4.8 s
Velocità massima
-
Coppia
850 - 900 Nm
Numero di cilindri
12
Potenza kW
420 - 441 kW
Cilindrata
6749 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Rolls-Royce
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.