Maxus T90 EV Pickup - Elettrico - da 67100 €

La Maxus T90 EV Pickup convince con un motore Elettrico, 177 CV 330 km e un interessante prezzo a partire da 67100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

ca. 67.087 €
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Maxus T90 EV

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 177 CV
  • Consumo kWh/100km : 26.80 kWh
  • Autonomia elettrica : 330 km

Design & Presenza

Il Maxus T90 EV si presenta con proporzioni possenti tipiche di un pickup ma con linee più levigate rispetto ai colleghi a combustione, grazie a una mascherina chiusa e forme meno affilate; le dimensioni sono importanti: 5.365 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza e 1.809 mm di altezza. L'aspetto è funzionale più che estetico, ideale per chi vuole presenza su strada senza fronzoli da fuoriserie. La massa a vuoto di 2.375 kg si percepisce entrando e in curva, ma contribuisce anche alla sensazione di solidità utile sul lavoro. Il passo tra look professionale e immagine “green” è ben bilanciato: non è una sportiva, è un mezzo da lavoro elettrico con carattere.

Interni e praticità d'uso

Abitacolo semplice e funzionale: materiali robusti, finiture adeguate al segmento e sedute pensate per lunghe giornate di lavoro, con spazio per cinque persone. La plancia non cerca l'effetto lusso ma offre tutto il necessario in maniera chiara, mentre la calma dell'assenza di un motore termico si traduce in un abitacolo più silenzioso. La versione attuale è la Maxus T90 EV Electric Automatic Rear-Wheel Drive con 177 CV, consumo medio dichiarato di 26,8 kWh/100 km e autonomia 330 km, parametri che influenzano l'organizzazione quotidiana. Numeri come il peso e la capacità di carico si sentono nei rivestimenti e nelle bocchette: tutto è pensato per durare più che per stupire.

Spazio e praticità quotidiana

Il piano di carico è l'elemento cruciale: con un carico utile di 925 kg il T90 EV svolge il lavoro per cui è pensato, trasportando attrezzature e materiali senza timori di sovraccarico leggero. Cinque posti permettono di alternare uso professionale e viaggi in famiglia, anche se l'ingombro di 5,3 metri rende la manovrabilità in città meno immediata rispetto a un SUV compatto. La capacità del cassone e la facilità di accesso influenzano la produttività sul lavoro: più tempo a bordo significa più comfort necessario. Per chi necessita di uno strumento resistente, il mix di spazio passeggeri e carico è coerente e pragmatico.

Comportamento su strada

La trazione posteriore e la coppia di 310 Nm donano al pickup una risposta lineare, ma il peso di 2.375 kg e l'accelerazione 0-100 km/h in 12,3 secondi ricordano che non è una vettura da sprint. Il limite massimo di 120 km/h è adatto per l'impiego su strade extraurbane e autostrada leggera, mentre su percorsi tortuosi si avverte il rollio tipico dei pickup; con carico posteriore però la dinamica migliora, mostrando l'assetto pensato per l'uso operativo. Il cambio automatico con riduzione e la regolazione della frenata rigenerativa semplificano la guida urbana. Complessivamente il T90 EV privilegia comfort e controllo piuttosto che sportività.

Consumi, autonomia e uso reale

I dati ufficiali parlano di consumo medio di 26,8 kWh/100 km e autonomia dichiarata di 330 km, valori che sul lavoro quotidiano si traducono in percorrenze ideali per spostamenti regionali e giornate operative senza ricariche continue. In utilizzo con carico o su percorsi autostradali intensi l'autonomia reale può scendere, quindi la pianificazione delle soste di ricarica diventa parte del lavoro quotidiano. Per chi opera prevalentemente in ambito urbano o a breve distanza il T90 EV permette di sfruttare al meglio il vantaggio dei costi energetici più bassi e zero emissioni locali. La scelta deve mettere in bilancio autonomia, tempi di ricarica e disponibilità di infrastrutture nel proprio raggio d'azione.

Assistenza e connettività senza fronzoli

La dotazione tecnologica è orientata all'essenziale moderno: infotainment con connettività smartphone e strumenti digitali per il monitoraggio dei parametri di viaggio, mentre i sistemi di assistenza guidano verso la sicurezza operativa più che verso soluzioni hi‑end. Le funzioni disponibili variano per allestimento, ma l'approccio rimane pratico e orientato al lavoro: meno gadget e più strumenti utili. L'integrazione tra comandi e schermi punta alla semplicità d'uso anche con guanti e attrezzi in mano. La connettività serve soprattutto a gestire autonomia e pianificazione dei percorsi di lavoro.

A chi conviene il T90 EV?

Il Maxus T90 EV è pensato per aziende, artigiani e professionisti che vogliono le capacità di un pickup con l'efficienza e la silenziosità dell'elettrico, sacrificando però autonomia e prestazioni dinamiche a favore di sostenibilità e costi operativi più bassi. Offre una payload reale di 925 kg e spazio per cinque persone, quindi è ideale per chi alterna trasporto attrezzature e spostamenti di squadra su tratte regionali. Non è la scelta per chi percorre quotidianamente grandi distanze autostradali senza infrastrutture di ricarica, ma è molto sensata per flotte urbane o regionali. In sintesi, è un mezzo da lavoro elettrico pragmatico: solido, senza eccessi e adatto a chi mette il servizio davanti alla vetrina.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
67100 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
26.80 kWh
Autonomia elettrica
330 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Porte
4
Peso a vuoto
2375 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5365 mm
Larghezza
1900 mm
Altezza
1809 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
925 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
177 CV
Accelerazione 0-100km/h
12.30 s
Velocità massima
120 km/h
Coppia
310 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
130 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Maxus

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Che opzioni di trazione offre la Maxus T90 EV?

La Maxus T90 EV è disponibile con trazione Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.