Kia Sorento SUV - Ibrido plug-in, Ibrido completo o Diesel - da 55000 €

La Kia Sorento SUV convince con un motore Ibrido plug-in, Ibrido completo o Diesel, 252 CV 55 km e un interessante prezzo a partire da 55000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 55.000 €
Sorento @ Kia Corporation

Kia Sorento

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Ibrido completo, Diesel
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 194 - 252 CV
  • Consumo L/100km : 1.6 - 7.2 L
  • Autonomia elettrica : 55 km
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Presenza su strada: massiccia ma curata

Il Sorento sfoggia un look imponente, con linee squadrate e proporzioni da vero SUV lungo circa 4,81 m, che si percepiscono appena si prende la corsia centrale. La griglia corposa e i gruppi ottici affilati gli danno personalità senza strafare, mentre le dimensioni trasmettono solidità e sicurezza alla guida. In città può risultare ingombrante nelle manovre strette, ma la presenza su strada è rassicurante per chi cerca un'auto che sappia farsi notare senza apparire eccessiva. Il design esterno vale come biglietto da visita: elegante per la famiglia, deciso per chi guida spesso su autostrade e strade provinciali.

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Interni: cura dei materiali e funzionalità

L'abitacolo propone materiali ben rifiniti nelle versioni più attrezzate, con plastiche morbide e dettagli in metallo che alzano la percezione di qualità rispetto alla concorrenza mainstream. La disposizione dei comandi è razionale e l'ergonomia favorisce un uso semplice anche durante i viaggi più lunghi, con sedili comodi che supportano bene la schiena. Le finiture cambiano molto a seconda degli allestimenti, quindi è consigliabile provare la versione scelta per verificare imbottiture e rivestimenti. Ampi vani portaoggetti e soluzioni pratiche completano un ambiente pensato per l'uso quotidiano e le famiglie numerose.

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Spazio e praticità quotidiana: sette posti quando serve

Il Sorento può ospitare fino a 7 posti oppure configurazioni a 5 o 6 sedili, offrendo flessibilità per famiglie e trasporto occasionale di persone in più; la terza fila è adeguata soprattutto per bambini o spostamenti brevi. Il bagagliaio varia molto con la configurazione: in assetto standard si aggira intorno ai 600–700 L e raggiunge oltre 2.000 L abbattendo i sedili, un valore che tradotto nella vita di tutti i giorni significa grosse valigie, passeggini e spese settimanali senza compromessi. Le soglie di carico sono comode e il pianale è regolare, rendendo le operazioni di carico quotidiano meno impegnative. L'ampia capacità di carico e le soluzioni per i sedili lo rendono adatto a chi ha esigenze familiari o hobby che richiedono spazio.

Come va su strada: comfort prima di tutto

Il bilanciamento privilegia il comfort e la stabilità piuttosto che la sportività, con sospensioni che assorbono buche e imperfezioni mantenendo la calma dell'abitacolo anche su percorsi lunghi. Il peso varia tra circa 1.850 e 2.100 kg, quindi la risposta in inserimento di curva è morbida e l'avantreno non è particolarmente tagliente, ma la tenuta è adeguata e la guida risulta prevedibile. Le accelerazioni 0–100 km/h si posizionano tra circa 8,8 e 9,7 s a seconda della motorizzazione, offrendo scatti sufficienti per i sorpassi autostradali senza bruciare gomme. Le versioni a trazione integrale aggiungono grip e sicurezza in condizioni scivolose, sacrificando però un po' di efficienza rispetto alle varianti a trazione anteriore.

Consumare meno o guidare in elettrico: le scelte della gamma

La gamma include opzioni plug‑in hybrid con circa 252 CV e una autonomia elettrica dichiarata attorno a 55 km, full‑hybrid da 215 CV con consumi medi attorno a 6,8 L/100 km, e un diesel 2.2 da 194 CV con circa 6,6 L/100 km, disponibili in varie combinazioni di trazione. In pratica la PHEV permette tragitti quotidiani a zero emissioni locali se viene ricaricata regolarmente, mentre le ibride e il diesel restano scelte più comode per chi percorre molti chilometri senza piano di ricarica. I valori WLTP vanno interpretati: in autostrada i consumi tendono a salire, mentre in città le ibride brillano per efficienza. Per chi torna spesso dalla spesa o dal lavoro con poca distanza da percorrere la PHEV può ridurre significativamente i costi, ma serve una presa per sfruttarla appieno.

Assistenza alla guida e connettività: tecnologia al servizio

Il Sorento è dotato dei moderni sistemi di assistenza alla guida come controllo adattivo della velocità, mantenimento di corsia e sensori per il parcheggio che semplificano l'uso quotidiano, specialmente nei lunghi tragitti autostradali e nelle manovre cittadine. L'infotainment, nelle versioni top, offre schermi ampi con compatibilità smartphone e menu intuitivi, rendendo l'interazione rapida e pratica; la qualità audio e la connettività sono adeguate per l'uso familiare. I sistemi elettronici aiutano a ridurre lo stress durante la guida, ma il loro funzionamento cambia a seconda del pacchetto scelto, quindi è utile verificare le dotazioni. L'offerta tecnologica è competitiva nel segmento e pensata per chi vuole facilità d'uso senza fronzoli inutili.

Chi dovrebbe considerarlo: famiglia matura e pragmatici della tecnologia

Il Sorento è pensato per chi cerca spazio reale, comfort e una gamma motori che copre esigenze diverse, dalla mobilità elettrica urbana alla percorrenza lunga senza compromessi, con potenze che arrivano fino a 252 CV. È adatto a famiglie numerose, a chi ha bisogno di caricare attrezzature per hobby o lavoro, e a chi vuole una dotazione tecnologica moderna senza entrare nel segmento premium. Chi privilegia maneggevolezza sportiva o il massimo risparmio al costo più basso potrebbe trovare alternative più leggere, ma per spazio, comfort e versatilità il Sorento rimane una scelta sensata. Prima dell'acquisto conviene valutare la motorizzazione in base ai chilometri annuali e alla disponibilità di ricarica per sfruttare al meglio la versione scelta.

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Costi e Consumo
Prezzo
55000 - 70900 €
Consumo L/100km
1.6 - 7.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
55 km
Capacità della batteria
-
co2
37 - 174 g/km
Capacità serbatoio
47 - 67 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5 - 7
Porte
5
Peso a vuoto
1854 - 2105 kg
Capacità bagagliaio
175 - 705 L
Lunghezza
4810 - 4815 mm
Larghezza
1900 mm
Altezza
1695 mm
Capacità massima bagagliaio
1988 - 2100 L
Portata
455 - 684 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido completo, Diesel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
194 - 252 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.8 - 9.7 s
Velocità massima
183 - 201 km/h
Coppia
367 - 440 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
142 - 185 kW
Cilindrata
1598 - 2151 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
B, E, F
Marca
Kia

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Che opzioni di trazione offre la Kia Sorento?

La Kia Sorento è disponibile con trazione Trazione integrale o Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.