Fiat Ulysse Bus - Diesel - da 43000 €

La Fiat Ulysse Bus convince con un motore Diesel, 177 CV e un interessante prezzo a partire da 43000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 43.000 €
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Fiat Ulysse

  • Tipo di motore : Diesel
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 177 CV
  • Consumo L/100km : 7.5 - 7.6 L

Impatto visivo e presenza su strada

Il Fiat Ulysse non passa inosservato: proporzioni da monovolume lungo con una lunghezza che varia tra 4.981 mm e 5.331 mm, larghezza di 2.010 mm e un'altezza di 1.890 mm che traducono subito funzionalità in presenza. Lo stile è pragmatico più che personale, con linee pensate per massimizzare spazio e visibilità piuttosto che per stupire; il risultato è una figura rassicurante e professionale su strada. La massa e le dimensioni lo rendono autorevole nel traffico e stabile in autostrada, ma richiedono attenzione nei parcheggi stretti o in centri storici. Nel complesso comunica utilità prima di tutto, ideale per chi cerca spazio senza fronzoli estetici.

Abitacolo: materiali e uso quotidiano

L'interno punta alla praticità: i materiali sono robusti e i componenti soggetti a usura sembrano pensati per durare, con soluzioni ergonomiche orientate a chi usa il veicolo intensamente. Disponibile con configurazioni da 7 o 8 posti, l'Ulysse mette al primo posto la versatilità dei sedili e la facilità di accesso ai vani, rendendo semplici operazioni come caricare bambini o attrezzature sportive. Il vano bagagli varia molto a seconda degli allestimenti e della lunghezza scelta, con capacità dichiarate che partono da 450 L fino a 800 L e picchi massimi tra 900 e 1.500 L se si ripiega la seconda e terza fila. In pratica significa che, con tutti i sedili in uso, lo spazio è sufficiente per la spesa settimanale o valigie per un weekend, mentre nelle configurazioni più sfruttabili diventa un piccolo furgone per traslochi leggeri.

Spazio e praticità quotidiana

La sensazione di spazio è il vero punto di forza: piedi, ginocchia e testa non mancano nemmeno per chi è alto, e la capacità di carico cresce sensibilmente nelle versioni più lunghe. Il peso a vuoto si aggira tra 1.946 e 1.977 kg, mentre il carico utile dichiarato raggiunge i 924 kg, un valore che permette di trasportare passeggeri e bagagli senza troppi compromessi. Le porte e gli accessi facilitano operazioni di carico e scarico, e la modularità dei sedili aiuta a regolare spazio per passeggeri o attrezzature. Nel quotidiano è una soluzione comoda per famiglie numerose, servizi navetta o piccoli business che richiedono flessibilità.

Comportamento su strada: guida e sensazioni

Sotto il cofano il riferimento è il 2.0 BlueHDi da 177 CV e 400 Nm abbinato alla trazione anteriore e al cambio automatico, una combinazione che privilegia coppia e comfort piuttosto che sportività. In autostrada la spinta è solida per sorpassi e viaggi carichi, con velocità massima dichiarata intorno ai 185 km/h, mentre in città la massa e le dimensioni impongono uno stile di guida più cautelativo. Lo sterzo e il telaio sono tarati per stabilità e comfort, quindi le curve strette e le manovre rapide non sono il suo ambiente ideale. Chi guida cerca comfort e sicurezza a bordo più che coinvolgimento dinamico: l'Ulysse risponde a questa esigenza con buona progressività e controllo.

Consumi, emissioni e sostenibilità pratica

I consumi ufficiali del ciclo si attestano intorno a 7,5–7,6 L/100 km, con emissioni di CO2 nella zona dei 196–198 g/km e classe di efficienza dichiarata G, valori tipici per un diesel di grande volume e peso. Nella vita reale, con carichi pesanti e uso misto il consumo tenderà ad aumentare e si possono vedere valori più vicini agli 8–9 L/100 km; la scelta del diesel resta però efficiente per percorrenze lunghe e uso frequente su autostrada. Per chi usa l'Ulysse come veicolo da lavoro o famiglia numerosa, il compromesso tra consumo e capacità di carico è ragionevole, mentre chi cerca basse emissioni urbane potrebbe preferire soluzioni alternative. I numeri significano che i costi di gestione sono controllabili nelle percorrenze lunghe ma da considerare in contesti urbani e restrizioni ambientali.

Tecnologia e assistenza: tutto ciò che serve a bordo

L'Ulysse integra la dotazione tecnica adatta a un veicolo progettato per l'uso intensivo: sistemi di assistenza alla guida moderni, supporto al parcheggio e connettività per smartphone sono presenti in misura variabile a seconda degli allestimenti. L'interfaccia infotainment è pensata per semplicità d'uso più che per effetto wow, con menù chiari e funzioni essenziali per la navigazione e la gestione del telefono. I pacchetti di sicurezza elettronica e i sensori aiutano nei tragitti lunghi o nel traffico cittadino, riducendo la fatica dell'utente. Nel complesso la tecnologia è funzionale e orientata al comfort e alla praticità, non alle cose superflue.

Per chi è l'Ulysse?

Il Fiat Ulysse è pensato per famiglie numerose, servizi navetta e professionisti che privilegiano spazio, modularità e carico utile a una guida sportiva. Con la gamma attuale che propone versioni L2 e L3 equipaggiate con il motore 2.0 BlueHDi 180 da 177 CV, cambio automatico e trazione anteriore, si ottiene una scelta tarata su percorrenze lunghe e uso intensivo. Chi cerca versatilità, comfort a bordo e capacità di carico troverà nell'Ulysse un alleato concreto; chi invece vuole emissioni ridotte o un'immagine più dinamica dovrà valutare alternative. In sintesi: pratica, spaziosa e solida, è una scelta logica per chi mette l'utilità sul podio.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
43000 - 59000 €
Consumo L/100km
7.5 - 7.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
196 - 198 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
7 - 8
Porte
5
Peso a vuoto
1946 - 1977 kg
Capacità bagagliaio
450 - 800 L
Lunghezza
4981 - 5331 mm
Larghezza
2010 mm
Altezza
1890 mm
Capacità massima bagagliaio
900 - 1500 L
Portata
924 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
177 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
185 km/h
Coppia
400 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
130 kW
Cilindrata
1997 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Fiat

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Che opzioni di trazione offre la Fiat Ulysse?

La Fiat Ulysse è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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