Fiat Tipo Wagon Station Wagon - da 25100 €

Fiat Tipo Wagon Station Wagon convince con 130 CV e un interessante prezzo a partire da 25100 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 25.100 €
Tipo Wagon

Fiat Tipo Wagon

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 130 CV
  • Consumo L/100km : 4.7 - 5.4 L

Impatto visivo: sobria, ma con le idee chiare

La Fiat Tipo Wagon non punta a essere una station-car da copertina, ma si presenta con proporzioni equilibrate e una silhouette practical che comunica subito l'idea di famiglia e carico. Con i suoi 4.571 mm di lunghezza e una larghezza di 1.792 mm mantiene linee pulite senza fronzoli, mentre il padiglione relativamente basso evita l'effetto "furgone". Il risultato è una presenza su strada discreta ma dignitosa, adatta più a chi cerca pragmatismo che a chi vuole stupire.

Abitacolo: funzionale e senza sorprese

L'interno privilegia l'usabilità: i comandi sono razionali, i sedili pensati per lunghe percorrenze e la posizione di guida è comoda per la maggior parte dei conducenti. La qualità percepita è coerente con la fascia di mercato, con plastiche solide e qualche elemento morbido dove serve, senza lussuosi dettagli. Lo spazio per cinque è confermato e la visibilità anteriore rimane buona anche in città affollata.

Spazio quotidiano: la regina del carico

Il punto di forza è il vano di carico, con un bagagliaio che dichiara 550 L, una capacità che copre senza problemi la spesa settimanale, passeggini e valigie per una vacanza in famiglia. La massa trasportabile di 475 kg e il serbatoio da 50 L permettono di pensare a viaggi lunghi senza continui rifornimenti. Le dimensioni esterne ragionevoli aiutano anche nei parcheggi cittadini pur offrendo spazio utile dentro.

Comportamento su strada: confortevole più che sportivo

Sotto il cofano ci sono propulsori orientati all'efficienza più che alla sportività: entrambe le versioni forniscono circa 130 CV, con coppie dichiarate intorno a 240 Nm per il 1.5 MHEV e 320 Nm per il 1.6 MultiJet, valori che garantiscono riprese tranquille e sufficiente elasticità in extraurbano. La versione ibrida automatica accelera fino a 100 km/h in circa 9,1 s, mentre il diesel manuale si attesta intorno ai 10,1 s, cifre che nella guida di tutti i giorni si traducono in spunti adeguati per sorpassi sulla statale. Sospensioni tarate sul comfort, sterzo prevedibile e trazione anteriore segnalano una guida rassicurante e poco impegnativa, ideale per viaggi e tragitti quotidiani.

Consumi e autonomia: conti che tornano

Le dichiarazioni di consumo parlano di 5,4 l/100 km per il 1.5 GSE Hybrid MHEV e di 4,7 l/100 km per il 1.6 MultiJet; con un serbatoio da 50 L questo si traduce teoricamente in circa 925 km per l'ibrida e oltre 1.060 km per il diesel, valori utili per programmare soste e viaggi lunghi. In uso reale è normale attendersi consumi leggermente superiori, soprattutto in città per il diesel e in extraurbano per l'ibrido quando il vantaggio elettrico si riduce. La classe di emissione e i valori di CO2 (intorno a 122–125 g/km) sono nella media del segmento e condizionano costi di gestione e tasse in molte giurisdizioni.

Elettronica e assistenza: l'essenziale ben fatto

Il pacchetto tecnologico offre quanto serve nella vita quotidiana: sistema multimediale con integrazione smartphone, comandi chiari e una dotazione di assistenze che include le funzioni di sicurezza di base come frenata automatica d'emergenza e supporti alla guida in autostrada. L'interfaccia è pratica e le operazioni quotidiane come gestire climatizzazione e navigazione restano intuitive anche senza manuale sotto mano. Per chi cerca gadget all'ultima moda non è la scelta più eccitante, ma per chi preferisce cose che funzionano è convincente.

Chi dovrebbe considerarla?

La Tipo Wagon si rivolge a chi mette priorità su spazio, semplicità e costi di gestione più che su prestazioni o lusso; è una scelta logica per famiglie, professionisti che necessitano di carico e flotte aziendali. Le versioni attuali includono la 1.5 GSE Hybrid MHEV automatica da 130 CV con consumi dichiarati di 5,4 l/100 km e la 1.6 MultiJet diesel manuale sempre da 130 CV con 4,7 l/100 km, offrendo opzioni per chi predilige l'ibrido urbano o l'efficienza a lunga distanza. Il rapporto qualità-prezzo è il suo argomento più forte: praticità senza complicazioni per chi vuole un'auto che faccia il suo mestiere bene ogni giorno.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
25100 - 32300 €
Consumo L/100km
4.7 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
122 - 125 g/km
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1455 - 1470 kg
Capacità bagagliaio
550 L
Lunghezza
4571 mm
Larghezza
1792 mm
Altezza
1514 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
475 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
130 CV
Accelerazione 0-100km/h
9.1 - 10.1 s
Velocità massima
206 - 207 km/h
Coppia
240 - 320 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
96 kW
Cilindrata
1469 - 1598 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
D
Marca
Fiat

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Che opzioni di trazione offre la Fiat Tipo Wagon?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.