Fiat Tipo Hatchback Hatchback - da 23.600 €

Fiat Tipo Hatchback Hatchback convince con 130 CV e un interessante prezzo a partire da 23.600 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 23.600 €
Tipo Hatchback

Fiat Tipo Hatchback

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 130 CV
  • Consumo L/100km : 4,7 - 5,4 L/100km

Impatto visivo e presenza su strada

La Fiat Tipo Hatchback mostra un linguaggio di design sobrio e contemporaneo che punta più sulla sostanza che sulla scena: linee pulite, coda compatta e proporzioni equilibrate che la rendono riconoscibile senza esagerare. Con una lunghezza di 4.368 mm e una larghezza di 1.792 mm resta maneggevole in città ma non sacrifica la presenza su strada; l'altezza di 1.495 mm contribuisce a un profilo dal passo sicuro. Nel complesso la Tipo punta a piacere a chi cerca uno stile maturo e coerente con un'auto pratica piuttosto che a stupire con accenti da concept.

Plancia e vita a bordo

L'abitacolo della Tipo è orientato all'usabilità: materiali robusti, assemblaggi convincenti per la fascia di mercato e comandi chiari che non richiedono lezioni di sopravvivenza digitale. I posti anteriori offrono una buona posizione di guida e la plancia integra un sistema multimediale compatibile con smartphone; la vettura è omologata per 5 posti e l'atmosfera è nitida e senza fronzoli. Per chi passa molte ore in auto il comfort è solido senza lussi, con sedili che privilegiano il sostegno più che l'effetto salone.

Bagagliaio e vita quotidiana

La capacità del bagagliaio è uno dei punti forti: 440 L permettono di muoversi con facilità tra spesa settimanale, passeggini o valigie per un weekend, mentre la carrozzeria a cinque porte facilita le operazioni di carico. Con un peso a vuoto sui 1.415–1.425 kg e un carico utile dichiarato di 425 kg, la Tipo resta pratica anche con passeggeri e bagagli. Le dimensioni contenute aiutano nei parcheggi e nelle manovre urbane senza penalizzare davvero lo spazio per la famiglia.

Come va su strada

La gamma è centrata su motori da 130 CV sia in versione MHEV benzina che in diesel, con coppie differenziate che influenzano la guida: la 1.5 GSE MHEV offre circa 240 Nm mentre la 1.6 MultiJet spinge con 320 Nm, risultato utile per i sorpassi e per chi viaggia carico. L'accelerazione ufficiale è di circa 0–100 km/h in 8,8 s per la versione più pronta e 9,8 s per l'altra; nella guida quotidiana questo si traduce in riprese vivaci e sufficiente prontezza in autostrada. La piattaforma a trazione anteriore e il peso bilanciato privilegiano comfort e guida prevedibile, con sospensioni tarate per assorbire buche senza creare nervosismi in curva.

Consumi reali e autonomia

I consumi ufficiali sono contenuti: circa 5,4 L/100 km per la 1.5 MHEV e 4,7 L/100 km per la 1.6 diesel; su strade miste questi valori restano un buon riferimento per la gestione quotidiana. Con il serbatoio da 50 L l'autonomia teorica sfiora i 900–1.060 km a ciclo ideale, mentre nell'uso reale è prudente aspettarsi numeri inferiori in città o con guida nervosa. Le emissioni dichiarate (intorno a 122–125 g/km CO2) collocano la Tipo in una fascia di efficienza accettabile per l'uso familiare e aziendale.

Assistenti e connettività senza fronzoli

La Tipo propone le dotazioni tecnologiche essenziali: assistenze alla guida di livello base, sistema multimediale con connettività per smartphone e possibilità di cambio automatico a doppia frizione su alcune versioni. Non è una vetrina di gadget, ma offre quello che serve per la maggior parte dei guidatori moderni: navigazione tramite telefono, vivavoce, e sistemi di sicurezza che aiutano nelle tratte monotone. La strategia è praticità più che spettacolo digitale, ideale per chi cerca funzioni utili senza complicazioni.

Chi dovrebbe considerarla

La Fiat Tipo Hatchback si rivolge a chi cerca una compatta razionale: famiglie giovani, professionisti che percorrono molti chilometri e flotte aziendali che privilegiano costi di gestione contenuti e spazio pratico. Le motorizzazioni a 130 CV offrono un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, mentre il bagagliaio da 440 L e la comodità d'uso la rendono versatile nel quotidiano. Per chi vuole un'auto senza eccessi estetici ma affidabile, pratica e con costi d'esercizio contenuti, la Tipo rimane una scelta sensata.

Costi e Consumo

Prezzo
23.600 - 30.700 €
Consumo L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
122 - 125 g/km
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.415 - 1.425 kg
Capacità bagagliaio
440 L
Lunghezza
4.368 mm
Larghezza
1.792 mm
Altezza
1.495 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
425 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
130 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Velocità massima
207 - 208 km/h
Coppia
240 - 320 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
96 kW
Cilindrata
1.469 - 1.598 cm3

Generale

Anno del modello
2.024
Classe di efficienza CO2
D
Marca
Fiat
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.