CUPRA Leon Hatchback - Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel o Ibrido plug-in - da 38000 €

La CUPRA Leon Hatchback convince con un motore Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel o Ibrido plug-in, 300 CV 131 km e un interessante prezzo a partire da 38000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 38.000 €
Leon

CUPRA Leon

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 150 - 300 CV
  • Consumo L/100km : 1.3 - 7.7 L
  • Autonomia elettrica : 124 - 131 km

Impatto visivo e presenza su strada

Sulla strada la CUPRA Leon non passa certo inosservata grazie a linee tese, passaruota larghi e i tipici dettagli copper che trasformano la Leon da berlina familiare a hatchback con fisionomia quasi sportiva. La carrozzeria da cinque porte è lunga circa 4.399 mm e appare più bassa e larga rispetto alla media, un effetto che migliora la presenza ma richiede attenzione ai parcheggi stretti. Il frontale affilato e il posteriore scolpito la fanno sembrare più dinamica del semplice nome "Leon", mentre la scelta di cerchi grandi accentua l'aspetto muscoloso. Nel complesso l'impronta è da compatta premium con un pizzico di aggressività da sportiva.

Abitacolo: qualità e sensazioni

L'abitacolo punta su materiali ben rifiniti, pelle o Alcantara a richiesta e finiture scure punctate dal contrasto rame, che danno un tono più maturo rispetto alla Leon 'normale'. La plancia è dominata da uno schermo centrale ampio e da un quadro strumenti digitale che può essere personalizzato, ma l'interazione resta molto basata sul touch, con pochi comandi fisici. I sedili anteriori sono sostenitivi e adatti a guidate vivaci, mentre la qualità percepita è coerente con il prezzo di un'auto che vuole sentirsi premium. Lo spazio per i controlli e le tasche portaoggetti è adeguato, anche se chi preferisce pulsanti fisici potrà lamentare qualche tocco in meno.

Praticità quotidiana e volumetrie

La praticità quotidiana cambia a seconda della motorizzazione: la versione plug‑in riduce il bagagliaio a circa 270 L, mentre le motorizzazioni tradizionali offrono intorno a 380 L e fino a oltre 1.100 L con i sedili abbattuti. Cinque posti effettivi significano che due adulti dietro stanno comodi per tragitti medi, mentre tre occupanti al centro saranno più comprimati. Il vano di carico più piccolo sulle PHEV è il compromesso per la batteria, una scelta da valutare se si usano spesso passeggini o valigie grandi. Per l'uso quotidiano la capacità del serbatoio e l'autonomia non sono penalizzanti grazie a serbatoi tra i 40 e 50 L e a una buona modularità interna.

Carattere dinamico e comportamento su strada

La Leon mantiene il carattere sportivo tipico del marchio CUPRA: sospensioni rigide ma controllate, sterzo diretto e una sensazione di precisione nelle traiettorie che mette fiducia. Le versioni più potenti, come il VZ da 300 CV, sprintano da 0‑100 km/h in circa 5,7 s, mentre i PHEV offrono risposte pronte con coppia elettromotrice e passaggi di marcia rapidi grazie al doppia frizione. Essendo tutte a trazione anteriore, il limite è l'inevitabile sottosterzo se si esagera, ma il controllo elettronico è ben tarato e permette di sfruttare ritmo senza sorprese. Su strada mista la Leon offre un equilibrio convincente tra piacere di guida e comfort quotidiano, con una taratura che privilegia la sportività più che la morbidezza assoluta.

Consumi, autonomia e sensazioni reali

La famiglia include due plug‑in: una versione da 204 CV con autonomia elettrica fino a 131 km WLTP e una da 272 CV con circa 125 km; entrambe sfruttano una batteria da circa 19,7 kWh e dichiarano consumi bassissimi sulla carta, attorno a 0,4 L/100 km, a condizione di ricarica frequente. Chi preferisce solo benzina trova il 2.0 TSI da 300 CV che consuma nella media dei turbo sportivi, circa 7,7 L/100 km, mentre le versioni 1.5 si avvicinano ai 5,5–5,8 L/100 km e il diesel tocca circa 4,8 L/100 km. In pratica la scelta del motore determina l'uso: il PHEV è ideale per chi ricarica ogni giorno e percorre tragitti urbani, mentre i benzina e diesel sono più indicati per chi viaggia spesso e non vuole dipendere da prese. Il consumo reale può aumentare notevolmente fuori città o con guida sportiva, quindi i numeri WLTP vanno presi come riferimento ottimistico.

Tecnologia utile o complicata?

L'infotainment propone schermi nitidi, con Apple CarPlay e Android Auto wireless e un cruscotto digitale personalizzabile, ma l'ergonomia a volte richiede passaggi nei menu per certe funzioni. Sulla sicurezza la dotazione include cruise adattivo, assistenza al mantenimento corsia e sensori di parcheggio con telecamere, che rendono i viaggi lunghi meno faticosi. Alcuni sistemi avanzati offrono funzioni semi‑autonome utili nel traffico, mentre il riconoscimento segnaletica e la gestione automatica della velocità sono ben integrati. Nel complesso l'elettronica è moderna e completa, anche se aggiornamenti software e calibrazioni possono fare la differenza tra un'esperienza fluida e qualche impuntamento.

Chi dovrebbe considerarla?

La CUPRA Leon è pensata per chi cerca l'equilibrio tra stile sportivo e utilità quotidiana: offre pacchetti motore diversi per esigenze che vanno dal pendolarismo elettrico al divertimento su strada. Il PHEV sarà interessante per chi ricarica a casa e vuole abbattere i costi in città, mentre il VZ da 300 CV parla a chi cerca prestazioni senza rinunciare alla praticità di una compatta. I clienti che prediligono consumi contenuti troveranno opzioni 1.5 o diesel efficienti, mentre chi preferisce il feeling manuale può ancora optare per il 1.5 TSI manuale da 150 CV. Si tratta quindi di una compatta premium che non nasconde le sue ambizioni sportive, ma che rimane versatile per l'uso quotidiano e per famiglie giovani con gusti decisi.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
38000 - 58900 €
Consumo L/100km
1.3 - 7.7 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
124 - 131 km
Capacità della batteria
19.70 kWh
co2
28 - 175 g/km
Capacità serbatoio
40 - 50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1371 - 1708 kg
Capacità bagagliaio
270 - 380 L
Lunghezza
4398 - 4399 mm
Larghezza
1799 mm
Altezza
1444 - 1467 mm
Capacità massima bagagliaio
1191 - 1301 L
Portata
432 - 504 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 300 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.7 - 8.9 s
Velocità massima
213 - 250 km/h
Coppia
250 - 400 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
110 - 221 kW
Cilindrata
1498 - 1984 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
F, D, B
Marca
CUPRA

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la CUPRA Leon?

La CUPRA Leon è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.