Citroen Berlingo Transporter Furgone - Diesel, Benzina o Elettrico - da 26500 €

La Citroen Berlingo Transporter Furgone convince con un motore Diesel, Benzina o Elettrico, 136 CV 354 km e un interessante prezzo a partire da 26500 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 26.500 €
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Citroen Berlingo Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Benzina, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consumo kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomia elettrica : 354 km

Design e presenza in strada

Il Berlingo Transporter non cerca di passare inosservato: linee squadrate, tetto alto e scocca funzionale lo fanno riconoscere subito tra i furgoni. Su strada la presenza è robusta ma non ingombrante, grazie a una larghezza contenuta e alle proporzioni ben calibrate per la guida urbana. In versione XL raggiunge i 4.751 mm di lunghezza mentre la larghezza è di circa 1.848 mm, numeri che significano spazio di carico in più senza trasformare il veicolo in un tir. Portelloni ampi e porte scorrevoli laterali agevolano le operazioni di carico, il look resta pratico e riconoscibile, con qualche dettaglio Citroën per smorzare la monotonia da lavoro.

Abitacolo: semplice, resistente, funzionale

L'abitacolo è pensato per durare: plastiche robuste, sedili semplici ma comodi e una plancia ordinata che privilegia la praticità. Non si cerca il lusso ma la funzionalità, con numerosi vani portaoggetti e comandi facili da usare anche con guanti da lavoro. Le versioni furgone prevedono generalmente due posti, mentre la doppia cabina porta la capacità fino a 5 posti mantenendo però un piano di carico ancora utilizzabile. La qualità percepita è in linea con la categoria: più funzionale che premium, ma studiata per resistere all'uso quotidiano di cantieri e consegne.

Spazio utile e praticità quotidiana

Il vero punto di forza è lo spazio utile: i volumi di carico vanno da circa 1.800 L fino a oltre 4.000 L nelle versioni più lunghe, con payload che può avvicinarsi ai 990 kg a seconda dell'allestimento. Questi numeri si traducono nella possibilità di trasportare pezzi lunghi, scaffali smontati o più scatole senza dover ricorrere a rimorchi nella maggior parte dei lavori quotidiani. La soglia di carico è relativamente bassa e il pavimento è dritto, il che semplifica il carico a mano e l'uso di carrelli. Per chi ha bisogno di flessibilità la versione XL e la cabina doppia offrono combinazioni utili tra posti a sedere e cubatura, evitando compromessi estremi.

Comportamento su strada: orientato al lavoro

Alla guida il Berlingo Transporter punta sulla comodità piuttosto che sulla sportività: la taratura delle sospensioni privilegia l'assorbimento delle irregolarità e la stabilità con carico. La gamma motori include unità diesel da circa 102 e 130 CV, un 1.2 benzina PureTech da 110 CV e la versione elettrica e‑Berlingo da 136 CV, con coppie nell'ordine di qualche centinaio di Nm utili per riprese caricate. In città la sterzata leggera e il raggio di svolta consentono manovre agevoli, mentre in autostrada il 130 CV (soprattutto con cambio automatico) rende i sorpassi meno impegnativi. La versione elettrica aggiunge silenziosità e spunti immediati, ideale per i giri urbani e le consegne frequenti dove il comfort acustico e la risposta pronta fanno la differenza.

Consumi, autonomia e costi d'uso

I consumi reali dipendono molto dall'uso: i diesel BlueHDi si attestano intorno a 5,2–5,4 l/100 km nelle omologazioni, mentre il benzina PureTech può segnare circa 6,3 l/100 km su percorso misto. Il serbatoio tra i 53 e i 61 litri assicura autonomie di gran lunga sufficienti per i trasferimenti giornalieri e i tragitti interregionali senza frequenti rifornimenti. L'e‑Berlingo dichiara un consumo di circa 17,4 kWh/100 km con batteria da 46 kWh e un'autonomia WLTP indicativa di 354 km, valori che in città si traducono in una giornata tipo di consegne senza pensieri per molti operatori. In sostanza la scelta del motore va calibrata sul chilometraggio giornaliero: diesel per molti chilometri e carichi pesanti, elettrico per l'uso urbano e stop‑and‑go, benzina per chi fa meno strada ma cerca semplicità.

Assistenti e connettività che aiutano il lavoro

La dotazione tecnologica segue la tendenza del mercato: sulle versioni meglio equipaggiate sono disponibili sistemi di assistenza alla guida e comfort ormai diffusi, come cruise adaptivo, frenata automatica d'emergenza e mantenimento di corsia. L'infotainment è orientato all'usabilità con touchscreen e connessione smartphone per chiamate e navigazione, oltre a comandi fisici per le funzioni più utilizzate durante il lavoro. Non mancano sensori di parcheggio e telecamere opzionali che semplificano le manovre con rimorchio o in spazi stretti, elementi che risparmiano tempo nelle consegne e aumentano la sicurezza. La filosofia è pratica: tecnologia che aiuta il lavoro senza complicare l'uso quotidiano del mezzo.

Per chi è il Berlingo Transporter?

Il Berlingo Transporter è pensato per artigiani, piccole imprese, corrieri e chi ha bisogno di un furgone agile ma capiente per il lavoro quotidiano. La gamma con diesel, benzina e la versione elettrica permette di scegliere in base ai chilometri e al tipo di attività, così da privilegiare autonomia, costi di gestione o silenziosità. Chi cerca comfort da auto e finiture lussuose dovrà guardare altrove, mentre chi vuole praticità, costi gestibili e flessibilità trova nel Berlingo un compromesso solido. In breve: un veicolo da lavoro pragmatico, versatile e senza fronzoli, adatto a chi mette il carico e l'efficienza davanti all'estetica.

Costi e Consumo

Prezzo
26500 - 40400 €
Consumo L/100km
5.2 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
17.40 kWh
Autonomia elettrica
354 km
Capacità della batteria
46 kWh
co2
0 - 143 g/km
Capacità serbatoio
53 - 61 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
2 - 5
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1329 - 1813 kg
Capacità bagagliaio
1800 L
Lunghezza
4401 - 4751 mm
Larghezza
1848 mm
Altezza
1796 - 1812 mm
Capacità massima bagagliaio
3300 - 4000 L
Portata
611 - 991 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Benzina, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
102 - 136 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
135 - 183 km/h
Coppia
205 - 300 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
75 - 100 kW
Cilindrata
1199 - 1499 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
E, A
Marca
Citroen
La Citroen Berlingo Transporter è disponibile con diversi tipi di trazione?

La Citroen Berlingo Transporter è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.