BMW X7 SUV - Ibrido leggero Diesel o Ibrido leggero Benzina - da 108600 €

La BMW X7 SUV convince con un motore Ibrido leggero Diesel o Ibrido leggero Benzina, 530 CV e un interessante prezzo a partire da 108600 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 108.600 €
X7 @ BMW Group Press

BMW X7

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 352 - 530 CV
  • Consumo L/100km : 8 - 12.1 L
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Stile che riempie la strada

La BMW X7 non passa inosservata: linee massicce, una calandra imponente e proporzioni che mettono subito in chiaro la vocazione a dominare la strada. Con 5.181 mm di lunghezza e 2.000 mm di larghezza è un SUV che pretende spazio e presenza, più soggetto a sguardi ammirati che a manovre discrete. I dettagli esterni — fari sottili, superfici pulite e qualche cromatura ben piazzata — la posizionano tra il lusso classico e la modernità muscolare. Nel traffico urbano richiede rispetto (e un parcheggio spazioso), ma in autostrada restituisce quella sensazione di comando tipica delle grandi ammiraglie BMW.

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Abitacolo: materiali e sensazioni

L'abitacolo punta su materiali premium e finiture curate: pelle, inserti in legno o alluminio e tanti particolari ben assemblati che danno sensazione di solidità e comfort. La plancia ospita display ampi e comandi orientati al guidatore, mentre i sedili disponibili offrono regolazioni estese, ventilazione e massaggio su versioni più ricche. L'illuminazione d'ambiente e l'isolamento acustico fanno sì che anche i tragitti lunghi restino piacevoli, con vibrazioni e rumore di fondo ben contenuti. Qualche controllo con menù profondi può richiedere tempo per essere memorizzato, ma la qualità percepita è elevata.

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Sette posti e bagagliaio che risolve i weekend

La X7 è nata per trasportare famiglie numerose o gruppi in viaggio: offre sette posti con una terza fila utilizzabile anche da adulti per tratte non troppo lunghe. Il bagagliaio di base è di circa 750 L con tutti i sedili in uso e si estende fino a 2.120 L abbattendo le file posteriori, quindi i trolley, le biciclette piegate e gli acquisti importanti trovano spazio senza drammi. Il passo generoso e le soluzioni pratiche semplificano la vita quotidiana, ma il peso e le dimensioni richiedono attenzione quando si manovra in città o si cercano parcheggi ristretti. La capacità di carico e la modularità la rendono un valido alleato per vacanze in famiglia o per chi trasporta attrezzature ingombranti.

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Confort o dinamica? Il compromesso BMW

Sotto il cofano la gamma offre propulsori MHEV che vanno dal diesel da 352 CV al benzina da 381 CV fino alla M60i da 530 CV, con coppie massime che superano i 500–700 Nm: numeri che traducono in spinta fluida e riprese convincenti. Lo 0–100 km/h scende fino a 4,7 s nella versione M60i, mentre le varianti a sei cilindri restano intorno ai 5,8–5,9 s, valori che fanno dimenticare a molti la stazza dell'auto quando si accelera. L'assetto bilancia comfort e controllo: sospensioni pneumatiche optional assorbono buche e scatti, ma l'inerzia della massa si sente quando si guida al limite. Sterzo preciso per la categoria e trazione integrale di serie garantiscono sicurezza, pur non trasformando la X7 in una sportiva stradale.

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Consumi: la taglia conta

I consumi rispecchiano la mole: la xDrive40d diesel dichiara intorno agli 8 L/100 km, la xDrive40i benzina circa 9,6 L/100 km e la M60i sale a circa 12,1 L/100 km; valori che nella guida reale tendono verso il consumo più alto con traffico o stili brillanti. Con serbatoi da circa 80–83 L l'autonomia teorica può variare da 650–1.000 km a seconda del motore e del tipo di percorso, quindi per lunghi viaggi il rifornimento resta un aspetto da pianificare. In città la media cala peggio a causa del peso e dell'inerzia, mentre in autostrada a velocità costante si possono ottenere valori più vicini alle medie dichiarate. Chi cerca risparmio estremo dovrà guardare altrove, ma per il segmento la X7 resta competitiva nei consumi relativi alla sua taglia.

Tutto sotto controllo: assistenti e schermi

La X7 monta il sistema di infotainment BMW con schermi ampi, connettività wireless Apple CarPlay/Android Auto e comandi vocali evoluti, il tutto integrato in un'interfaccia moderna e reattiva. I sistemi di assistenza comprendono cruise control adattivo, mantenimento di corsia, assistenza al parcheggio con telecamere 360° e funzioni di guida semi-autonoma di livello 2, utili per viaggi lunghi e traffico monotono. L'esperienza tecnologica è raffinata, ma richiede tempo per padroneggiare tutte le opzioni e i menu delle impostazioni di guida. Nel complesso la tecnologia lavora per semplificare la vita a bordo, non per complicarla.

Per chi è davvero la X7?

La BMW X7 è pensata per chi ha bisogno di un SUV di grandi dimensioni con lusso, spazio e prestazioni — famiglie numerose, professionisti che trasportano clienti o chi desidera un'auto dal forte impatto visivo senza rinunciare al comfort. La gamma comprende versioni diesel e benzina MHEV come la xDrive40d da 352 CV (consumo ~8 L/100 km), la xDrive40i da 381 CV (~9,6 L/100 km) e la sportiva M60i da 530 CV (~12,1 L/100 km), offrendo scelte tra efficienza e brio prestazionale. Chi valuta costo di gestione, parcheggio e consumi dovrà mettere in conto spese più alte rispetto a un SUV medio, ma in cambio ottiene spazio, presenza e tecnologia di livello premium. In sintesi, è un acquisto razionale se la necessità di spazio e immagine supera il desiderio di risparmi sul lungo periodo.

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Costi e Consumo
Prezzo
108600 - 140600 €
Consumo L/100km
8 - 12.1 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
210 - 274 g/km
Capacità serbatoio
80 - 83 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
7
Porte
5
Peso a vuoto
2490 - 2675 kg
Capacità bagagliaio
750 L
Lunghezza
5181 mm
Larghezza
2000 mm
Altezza
1835 mm
Capacità massima bagagliaio
2120 L
Portata
680 - 760 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
352 - 530 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.7 - 5.9 s
Velocità massima
245 - 250 km/h
Coppia
520 - 750 Nm
Numero di cilindri
6 - 8
Potenza kW
259 - 390 kW
Cilindrata
2993 - 4395 cm3

Generale
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
G
Marca
BMW

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La BMW X7 è disponibile con trazione Trazione integrale.

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