BMW 2 Series Active Tourer Monovolume - Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido leggero Diesel o Ibrido plug-in - da 37100 €

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La BMW 2 Series Active Tourer Monovolume convince con un motore Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido leggero Diesel o Ibrido plug-in, 326 CV 82 km e un interessante prezzo a partire da 37100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 37.100 €
2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

BMW 2 Series Active Tourer

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 122 - 326 CV
  • Consumo L/100km : 2.9 - 6.2 L
  • Autonomia elettrica : 82 km
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Prima impressione: presenza da "active tourer", non da coupé

La BMW 2 Series Active Tourer punta su un linguaggio di stile che mescola linee BMW riconoscibili a una silhouette da MPV moderna: muso alto, coda compatta e un profilo più pratico che sportivo. Le dimensioni di circa 4.386 mm di lunghezza e 1.576 mm di altezza la rendono più bassa e slanciata rispetto a molti monovolume tradizionali, ma conserva una presenza stradale solida. Alcune versioni a trazione integrale aggiungono un tocco di robustezza, mentre le tinte e i dettagli metallici valorizzano il look senza esagerare. Nel complesso la linea comunica utilità premium: meno “show” e più sostanza per chi cerca un’auto familiare elegante.

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Interni: funzionalità con un tocco premium

L’abitacolo privilegia logica e comfort, con buon livello di finiture e materiali che non tradiscono la fascia premium di BMW; il design della plancia segue l’orientamento al guidatore tipico del marchio. Lo schermo centrale e il quadro strumenti sono nitidi e ben integrati, e il sistema iDrive si conferma semplice da usare anche durante la guida. Gli spazi di stoccaggio e i vani portaoggetti sono pensati per l’uso quotidiano, con sedili comodi e buona visibilità verso l’esterno. Piccoli dettagli pratici come il portellone ampio e i comandi intuitivi rendono l’esperienza meno sofisticata e più concreta per la famiglia in movimento.

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Spazio quotidiano: compatto dentro, generoso quando serve

La 2 Active Tourer è pensata per cinque passeggeri e per chi ha bisogno di flessibilità: il bagagliaio varia tipicamente intorno a 406–470 litri e può crescere fino a circa 1.370–1.455 litri con i sedili abbattuti, utilità reale per viaggi o traslochi occasionali. L’abitacolo offre spazio sufficiente per due adulti dietro su tratte medie, mentre la seduta alta facilita ingressi e uscite per anziani o bambini. La capacità di carico e la modularità rendono l’auto adatta a famiglie con passeggini e attrezzatura sportiva, pur restando più compatta di un SUV di grandi dimensioni. La massa iniziale delle versioni ibride incide sulla portata e sul feeling, ma non sulla praticità quotidiana.

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Guida e comportamento: confortevole con aspettative corrette

La filosofia di guida privilegia comfort e sicurezza più che sportività pura: lo sterzo è preciso a velocità autostradale e il rollio è contenuto, ma la vettura non cerca il divertimento estremo in curva. La gamma motori spazia dal compatto 122 CV ai plug-in molto potenti, con esempi come il PHEV top che raggiunge 326 CV e uno 0–100 km/h in circa 5,5 s, mentre i propulsori benzina più morbidi si attestano su accelerazioni attorno ai 9–10 s. Le varianti plug-in aggiungono peso (fino a quasi 1.900–1.920 kg in alcuni casi), ma offrono ripresa brillante e trazione integrale su alcune versioni. La guida quotidiana resta comunque facile e prevedibile, ideale per chi cerca stabilità e comfort più che dinamica esasperata.

Consumi ed autonomia: il PHEV cambia le regole in città

Chi punta all’efficienza troverà interessante il plug-in: batteria di circa 14,2 kWh e una autonomia elettrica dichiarata di circa 85 km permettono di affrontare la maggior parte dei tragitti urbani a zero emissioni locali, con consumi WLTP molto bassi come 0,9 l/100 km in ciclo combinato teorico. Su percorrenze miste senza ricarica i consumi dei benzina MHEV si aggirano intorno a 5,7–6,2 l/100 km, mentre i diesel mostrano valori più bassi intorno a 4,5–4,8 l/100 km, utili per chi macina chilometri autostradali. In pratica il PHEV conviene se si ricarica regolarmente e si usa molto in città; per viaggi lunghi il diesel rimane più razionale economicamente. La scelta va basata sull’uso reale: città e tragitti casa-lavoro favoriscono il plug-in, trasferte lunghe premiano i diesel o i benzina efficienti.

Aiuti alla guida e infotainment: moderno e rassicurante

La dotazione elettronica segue gli standard BMW con ausili alla guida avanzati come cruise adattivo, mantenimento corsia e funzioni di parcheggio assistito, utili per ridurre lo stress nei trasferimenti quotidiani. L’infotainment iDrive è reattivo e ben integrato con connettività smartphone e servizi connessi, offrendo mappe aggiornate e impostazioni di ricarica per le versioni elettrificate. Alcuni sistemi possono essere aggiornati over-the-air, semplificando la vita e mantenendo l’auto aggiornata nel tempo. Nel complesso la tecnologia è funzionale e pensata per chi vuole un’interfaccia moderna senza complicazioni inutili.

Target: per chi vuole spazio BMW senza l’ingombro di un grande SUV

La 2 Series Active Tourer è rivolta a famiglie e professionisti che cercano la praticità di un MPV con il tocco premium di BMW: chi ha bisogno di spazio modulare, seduta comoda e un’immagine sobria troverà un buon equilibrio. Le versioni plug-in sono attraenti per pendolari urbani che ricaricano regolarmente e vogliono emissioni ridotte, mentre diesel e benzina rimangono scelte logiche per chi percorre molti chilometri. Non è la scelta ideale per chi cerca sportività estrema o il massimo risparmio iniziale, ma offre una proposta coerente per chi vuole versatilità con un’identità di marca riconoscibile. Chi desidera praticità premium con tecnologia moderna e scelte di motorizzazione flessibili troverà nella 2 Active Tourer una proposta concreta.

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Recensioni

4.1 (1 Recensioni)
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Costi e Consumo
Prezzo
37100 - 57400 €
Consumo L/100km
2.9 - 6.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
82 km
Capacità della batteria
14.20 kWh
co2
65 - 140 g/km
Capacità serbatoio
45 - 54 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Monovolume
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1545 - 1920 kg
Capacità bagagliaio
406 - 470 L
Lunghezza
4386 mm
Larghezza
1824 mm
Altezza
1576 mm
Capacità massima bagagliaio
1370 - 1455 L
Portata
465 - 505 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
122 - 326 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Velocità massima
195 - 238 km/h
Coppia
230 - 477 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
90 - 240 kW
Cilindrata
1499 - 1998 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
E, D, B
Marca
BMW

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la BMW 2 Series Active Tourer?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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