Audi A7 Hatchback - Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in - da 65800 €

La Audi A7 Hatchback convince con un motore Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in, 630 CV 68 km e un interessante prezzo a partire da 65800 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 65.800 €
A7 @ Audi AG

Audi A7

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 204 - 630 CV
  • Consumo L/100km : 1.2 - 12.2 L
  • Autonomia elettrica : 67 - 68 km
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Linea che non passa inosservata

La A7 è il fastback che mette d'accordo chi cerca eleganza e presenza su strada: silhouette bassa, cofano lungo e una coda che sembra una coupé con cinque porte, tutto costruito per attirare sguardi senza urlare. Le proporzioni sono generose per la categoria con una lunghezza che sfiora i 5 metri e una larghezza di circa 1,9 m, che le danno un'aria impegnativa ma raffinata. I gruppi ottici e la griglia anteriore sono elementi distintivi che cambiano temperamento a seconda dell'allestimento, dal minimal chic alle versioni più sportive.

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Interni: lusso sobrio e tecnologia

L'abitacolo combina materiali di livello premium, finiture curate e un approccio tecnologico che punta alla pulizia visiva più che alla complessità fine a sé stessa, con superfici morbide, inserti ben accoppiati e sedili avvolgenti. Il quadro strumenti digitale e i grandi display dell'infotainment sono intuitivi nella routine quotidiana e permettono una gestione rapida delle funzioni di bordo, senza cacofonie di tasti. Comfort e insonorizzazione rimangono ai vertici della categoria, rendendo i viaggi lunghi meno faticosi.

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Abitabilità e vita di tutti i giorni

La A7 offre spazio sufficiente per quattro adulti con buon comfort in viaggio grazie a sedili posteriori ampi e una posizione di guida studiata per i salti di città e le autostrade. Il bagagliaio parte da circa 535 litri nella configurazione standard e, abbattendo gli schienali, si può arrivare a oltre 1.300 litri, consentendo di affrontare traslochi improvvisati o vacanze in famiglia. Le dimensioni generose però si sentono in città: parcheggiare e muoversi nel traffico richiedono attenzione, ma i sensori e l'assistenza al parcheggio aiutano molto.

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Sterzo atto: guida, tenuta e carattere

Su strada l'A7 sa essere rilassata come una berlina di rappresentanza o più affilata se si sceglie una versione sportiva: la gamma prevede opzioni con trazione anteriore o integrale e sospensioni che vanno dall'assetto confortevole a quello decisamente più rigido. La potenza spazia dai circa 204 CV fino alle interpretazioni estreme da oltre 600 CV, con scatti 0-100 che possono scendere fino a circa 3,4 s nelle varianti più cattive; nella pratica ciò significa accelerazioni fulminee disponibili su richiesta ma consumi e comportamento molto diversi a seconda della scelta. La guida quotidiana è più orientata al comfort e alla stabilità ad alta velocità che all'agilità pura, pur restando precisa e sicura.

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Conti pratici: consumi, ibrido e autonomia reale

I consumi variano molto a seconda dell'unità scelta: si va da valori di poco superiori ai 5 L/100 km nelle versioni diesel più parsimoniose fino a oltre 12 L/100 km nelle varianti ad alte prestazioni, mentre le ibride plug‑in offrono una soluzione parziale di elettrificazione con batterie intorno a 14,4 kWh e autonomia elettrica dichiarata fino a circa 68 km. In uso reale la PHEV permette di coprire molti tragitti urbani quotidiani in elettrico e ridurre i rifornimenti, mentre i diesel rimangono la scelta più efficiente per chi macina autostrada. La scelta del motore influirà fortemente sul costo di esercizio: bilanciare esigenze di guida e chilometraggio è la chiave per risparmiare davvero.

La macchina che pensa per sé: assistenza e multimedia

L'A7 integra sistemi di assistenza alla guida avanzati come cruise adattivo, mantenimento di corsia e pacchetti per il parcheggio che alleggeriscono le manovre più complesse, con livelli di intervento tarati per lunghi viaggi autostradali. L'infotainment è moderno e reattivo, con display grandi e connessione smartphone per navigazione e messaggistica, supportando l'uso quotidiano senza frustrazioni. Anche l'audio e le opzioni di connettività sono all'altezza del segmento, contribuendo a un'esperienza di bordo coerente e tecnologicamente aggiornata.

Chi dovrebbe considerare l'A7?

È l'auto ideale per chi vuole una berlina dallo stile coupé senza rinunciare alla praticità: dirigenti e professionisti che percorrono molti chilometri apprezzeranno comfort, tenuta di strada e la scelta tra motorizzazioni molto diverse. La gamma copre esigenze che vanno dal risparmio sui tragitti lunghi fino alla sportività estrema nelle versioni RS, con soluzioni ibride per chi cerca ridurre l'uso di carburante in ambito urbano. In sintesi, l'A7 è per chi cerca presenza, tecnologia e una gamma abbastanza ampia da trovare il giusto compromesso tra efficienza e prestazioni.

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Costi e Consumo
Prezzo
65800 - 141000 €
Consumo L/100km
1.2 - 12.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
67 - 68 km
Capacità della batteria
14.40 kWh
co2
28 - 276 g/km
Capacità serbatoio
52 - 73 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
4
Porte
5
Peso a vuoto
1770 - 2150 kg
Capacità bagagliaio
380 - 535 L
Lunghezza
4969 - 5009 mm
Larghezza
1908 - 1950 mm
Altezza
1422 - 1424 mm
Capacità massima bagagliaio
1235 - 1390 L
Portata
510 - 600 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
204 - 630 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.4 - 8.1 s
Velocità massima
245 - 280 km/h
Coppia
370 - 850 Nm
Numero di cilindri
4 - 8
Potenza kW
150 - 463 kW
Cilindrata
1968 - 3996 cm3

Generale
Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
E, F, B, G
Marca
Audi

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Che opzioni di trazione offre la Audi A7?

Disponibile anche come Trazione integrale o Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.