Audi A6 e-tron Avant - da

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A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

Design & presenza

La A6 e-tron Avant riprende il linguaggio estetico Audi con una silhouette da wagon moderna e filante che punta su funzionalità ed eleganza: lunghezza di circa 4.928 mm, passo lungo e cofano basso conferiscono un profilo atletico ma sobrio. Frontale e posteriore giocano con superfici pulite, luci sottili e dettagli aerodinamici che non tradiscono la vocazione alle lunghe percorrenze. Il risultato è una presenza su strada che comunica tecnologia e raffinatezza senza ostentazione, adatta a chi cerca una familiare elettrica con immagine premium. L'Avant mantiene inoltre il vantaggio pratico della wagon rispetto alle berline coupé: più spazio utile e un look che funziona sia in città che in autostrada.

Interni e feeling da bordo

Gli interni puntano su finiture di alto livello, materiali morbidi e un layout orientato al guidatore con ampi schermi e plancia pulita: il design è minimal ma ricco di dettagli tattici che trasmettono qualità. Sedute comode e supporto laterale ben calibrato rendono i viaggi lunghi meno faticosi, mentre l'isolamento acustico è studiato per attenuare rumorosità meccaniche e vento. I comandi principali sono intuitivi, con integrazione smartphone e sistemi di connettività allineati agli standard premium. Spazi di appoggio e portaoggetti sono ben distribuiti, pensati per chi usa l’auto anche per lavoro e viaggi con bagagli quotidiani.

Spazio e praticità quotidiana

La Avant conferma la sua anima pratica con cinque posti e un bagagliaio che offre 502 litri in configurazione normale e fino a 1.422 litri con i sedili posteriori abbattuti, più che sufficienti per viaggi in famiglia e carichi voluminosi. Il pianale piatto della batteria favorisce spazio per i passeggeri posteriori, mentre la capacità di carico utile è influenzata dal peso a vuoto che varia attorno ai 2.185–2.410 kg, elemento da considerare per carichi pesanti e consumi. La soglia di carico è contenuta e l’accesso al vano è comodo per bagagli e attrezzature sportive. Per chi cerca una station wagon elettrica che non rinunci allo spazio, la A6 e-tron Avant rimane una scelta concreta e funzionale.

Guida e comportamento dinamico

La gamma offre soluzioni a trazione posteriore e integrale, con potenze che vanno da circa 326 a 551 CV e coppie importanti: nella versione più prestazionale lo 0–100 km/h scende sotto i 4 secondi, mentre le varianti più tranquille si attestano intorno ai 5–6 secondi. La ripartizione dei pesi e le sospensioni ben tarate regalano un equilibrio tra comfort e tenuta di strada: in autostrada la carrozzeria rimane stabile, in percorrenza veloce il rollio è contenuto e la guida resta prevedibile. Il peso elevato si fa sentire nelle manovre più brusche, ma l’elettronica aiuta a mantenere controllo e precisione. Per chi cerca una wagon che sappia anche dare soddisfazione nei percorsi più vivaci, le versioni sportive offrono una progressione convincente senza tradire l’utilizzo quotidiano.

Autonomia, consumi e uso reale

Audi propone numerose configurazioni con batterie fino a circa 94,9 kWh e consumi WLTP che vanno indicativamente da 14,8 a 17 kWh/100 km, traducendosi in autonomie teoriche composte tra circa 539 e 716 km secondo ciclo WLTP a seconda della versione. In uso reale su autostrada e con carichi elevati è prudente considerare un calo di autonomia rispetto ai valori WLTP, tipicamente nell'ordine del 10–20%, mentre in ciclo misto la gestione energetica è più favorevole. Le diverse combinazioni di batteria e motore permettono di scegliere tra massima autonomia o prestazioni più spinte, a seconda delle esigenze quotidiane. Per chi percorre molti chilometri, la disponibilità di versioni a lunga autonomia e la capacità di ricarica rapida (a infrastrutture adeguate) restano fattori chiave nella scelta.

Assistenza smart e infotainment

La dotazione elettronica è allineata agli standard premium con sistemi avanzati di assistenza alla guida, cruise control adattivo e funzioni di assistenza al mantenimento corsia che semplificano i viaggi lunghi, pur mantenendo la necessità di supervisione umana. L'infotainment è moderno, con schermi generosi, strumentazione digitale e connettività per smartphone; l'interfaccia è fluida e favorisce l'accesso rapido a navigazione e funzioni di veicolo. Sono disponibili pacchetti audio e sistemi di climatizzazione sofisticati che migliorano la qualità della vita a bordo. L'insieme punta a offrire un'esperienza tecnologica coerente con l'immagine premium del marchio.

Per chi è (e per chi non è)

La A6 e-tron Avant è pensata per chi desidera una station wagon elettrica premium: professionisti con chilometraggi importanti, famiglie che non vogliono rinunciare a spazio e comfort, e chi cerca un mix di efficienza e prestazioni. Non è la scelta ideale per chi cerca un’auto economica d’ingresso o per chi ha esigenze estreme di carico utile, vista la massa a vuoto e il prezzo che tende al segmento alto. La gamma variegata permette di optare per soluzioni orientate all'autonomia o alla sportività, rendendola versatile per diversi profili d'acquisto. In sintesi, è una proposta forte per chi vuole l’eleganza e la praticità di una Avant con la tecnologia elettrica più avanzata che Audi offre.

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Recensioni

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Costi e Consumo
Prezzo
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Consumo L/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomia elettrica
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Capacità della batteria
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co2
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Capacità serbatoio
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Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
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Sedili
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Porte
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Peso a vuoto
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Capacità bagagliaio
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Lunghezza
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Larghezza
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Altezza
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Capacità massima bagagliaio
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Portata
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Motore e Prestazioni
Tipo di motore
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Trasmissione
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Dettaglio della trasmissione
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Tipo di trazione
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Potenza CV
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Accelerazione 0-100km/h
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Velocità massima
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Coppia
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Numero di cilindri
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Potenza kW
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Cilindrata
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Generale
Anno del modello
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Classe di efficienza CO2
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Marca
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I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.