Audi A5 Sportback Hatchback - Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido leggero Diesel o Ibrido leggero Benzina - da 46300 €

La Audi A5 Sportback Hatchback convince con un motore Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido leggero Diesel o Ibrido leggero Benzina, 367 CV 110 km e un interessante prezzo a partire da 46300 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 46.300 €
A5 Sportback @ Audi AG

Audi A5 Sportback

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 150 - 367 CV
  • Consumo L/100km : 2 - 7.6 L
  • Autonomia elettrica : 107 - 110 km
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Impatto visivo e personalità da coupé

L'Audi A5 Sportback mette insieme linee da coupé e praticità hatchback con una silhouette allungata che non passa inosservata: cofano lungo, sbalzi corti e tetto spiovente conferiscono dinamismo senza rinunciare all'eleganza. I gruppi ottici Matrix LED e la calandra larga accentuano la presenza su strada, rendendola riconoscibile tanto in città quanto in autostrada. Le dimensioni restano contenute per la classe, con una lunghezza di circa 4,83 m, sufficiente per chi vuole stile senza sacrificare l'accessibilità al garage. Nel complesso è una vettura che fa colpo senza esagerare, perfetta per chi cerca una berlina dall'aspetto sportivo ma chic.

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Abitacolo: lusso sobrio e funzionalità

Gli interni mostrano il classico equilibrio Audi tra materiali curati, finiture precise e una grafica pulita della plancia; pelle, inserti a richiesta e comandi ben tollerati dalla mano completano il quadro. Il cruscotto digitale e l'MMI touch offrono informazioni chiare, anche se la dipendenza dai comandi touch può richiedere un po' di adattamento alla lunga. I sedili anteriori sono ergonomici e adatti ai viaggi lunghi grazie a un buon supporto laterale, mentre la posizione di guida è contenuta e ispirata alla sportività. Nel complesso la sensazione è di premium misurato: non ostenta, ma non lascia nulla al caso.

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Spazio quotidiano: compatta ma concreta

La Sportback privilegia la forma al centimetro puro, quindi i passeggeri posteriori avranno più comfort per due adulti che per tre, con il quinto posto più adatto a brevi spostamenti o bambini. Il bagagliaio si attesta intorno a 445 L nella configurazione standard, espandibile fino a circa 1.175 L abbattendo i sedili, quindi va bene per weekend, spesa e attrezzatura sportiva. Attenzione alle versioni plug-in: la batteria riduce lo spazio disponibile e in alcuni allestimenti la capacità si avvicina a 331 L, un elemento da valutare se il carico è una priorità. In pratica, per la vita di tutti i giorni è versatile, ma chi ha esigenze di carico importante deve scegliere con criterio la motorizzazione.

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Comportamento su strada: raffinata con sfumature sportive

La A5 Sportback bilancia comfort e dinamica grazie a sospensioni ben tarate e uno sterzo preciso che invita a guidare con sicurezza senza rinunciare al relax nei trasferimenti. Le versioni con trazione integrale Quattro offrono grip in condizioni difficili e una sensazione di controllo superiore, mentre la scelta delle sospensioni adattive permette di puntare più al comfort o alla tenuta in curva. Le prestazioni variano molto all'interno della gamma: si va da rilassanti 0–100 km/h in circa 9–10 s dei benzina base fino a 4,5 s circa per la S5 sportiva, con le plug‑in attorno a 5,1–5,9 s a seconda della potenza. Il risultato è un pacchetto che accontenta chi vuole una berlina aggraziata ma capace quando serve.

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Consumare meno senza troppi compromessi

Le versioni plug‑in dichiarano consumi molto bassi su ciclo combinato, intorno a 2,0–2,1 L/100 km, grazie a una batteria da circa 20,7 kWh e a un'autonomia elettrica WLTP che sfiora i 107–110 km, ma in uso reale i valori dipendono molto dallo stile di guida, dal clima e dalla frequenza di ricarica. I benzina si collocano attorno a 6,7–7,6 L/100 km mentre il diesel MHEV può scendere intorno a 4,9–5,1 L/100 km, quindi la scelta del motore incide direttamente sui costi d'esercizio. In città il PHEV permette di coprire molti tragitti quotidiani in elettrico e ridurre bollette e emissioni, mentre sui viaggi lunghi la A5 si comporta come una berlina tradizionale. In sintesi, la versione migliore dipende dall'uso: pendolari con ricarica facile guadagnano col PHEV, chi macina autostrada guarda al diesel o ai benzina più potenti.

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Tecnologia di bordo e assistenza: completa ma pragmatica

Il pacchetto tecnologico comprende il Virtual Cockpit, MMI Touch con schermo centrale ad alta risoluzione e integrazione smartphone wireless, oltre a funzioni comfort come head‑up display opzionale e impianti audio di livello. Gli ADAS offrono cruise adattivo, assistenza al mantenimento di corsia, monitoraggio angolo cieco e parcheggio semi‑automatico, con una configurazione che punta alla praticità più che alla sperimentazione. L'interfaccia è ricca di funzionalità ma talvolta l'uso dei menu touch richiede attenzione; la qualità delle mappe e la connettività sono comunque all'altezza della categoria. Per chi pretende tecnologia completa senza interfacce troppo eccentriche, l'A5 è coerente e moderna.

Per chi è pensata questa A5 Sportback?

La A5 Sportback si rivolge a chi cerca un mix di design, qualità e versatilità senza scendere nel segmento SUV: buone finiture, guida piacevole e una gamma motori che va dall'efficienza al carattere sportivo. È ideale per professionisti che vogliono un'immagine curata, per coppie attive con esigenze di spazio moderate e per pendolari che possono sfruttare le versioni plug‑in per ridurre costi e impatto ambientale. Con motorizzazioni che spaziano dal diesel efficiente al performante S5 e ai PHEV fino a circa 367 CV, c'è una A5 per quasi ogni preferenza, basta scegliere secondo priorità di consumo, prestazioni e capacità di carico. Per chi cerca una berlina elegante ma pratica, la Sportback rappresenta una scelta equilibrata e ben costruita.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
46300 - 82000 €
Consumo L/100km
2 - 7.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
107 - 110 km
Capacità della batteria
20.70 kWh
co2
45 - 172 g/km
Capacità serbatoio
46 - 60 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
4
Porte
5
Peso a vuoto
1770 - 2170 kg
Capacità bagagliaio
331 - 445 L
Lunghezza
4829 - 4835 mm
Larghezza
1860 mm
Altezza
1429 - 1444 mm
Capacità massima bagagliaio
1175 - 1299 L
Portata
475 - 530 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 367 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.5 - 9.8 s
Velocità massima
216 - 250 km/h
Coppia
280 - 550 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Potenza kW
110 - 270 kW
Cilindrata
1968 - 2995 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B, E, F, D
Marca
Audi

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La Audi A5 Sportback è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale o Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.