Aixam Minauto Hatchback - Diesel o Elettrico - da 10700 €

La Aixam Minauto Hatchback convince con un motore Diesel o Elettrico, 8 CV 75 km e un interessante prezzo a partire da 10700 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 10.700 €
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Aixam Minauto

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 8 CV
  • Autonomia elettrica : 75 km

Look urbano, taglia tascabile

La Aixam Minauto si presenta con linee compatte e proporzioni che traducono subito la missione: muoversi in città senza ingombri. Con una lunghezza di soli 2.759 mm e una larghezza di 1.500 mm il parcheggio diventa quasi banale, mentre il peso a vuoto di circa 425 kg contribuisce a un aspetto agile e leggero. È offerta sia con motore Diesel che in versione elettrica eMinauto, quest’ultima con autonomia dichiarata di 75 km, un compromesso chiaro tra praticità urbana e semplicità d’uso.

Abitacolo essenziale ma curato

L’interno è spartano ma ben assemblato: plastica dura e rivestimenti pratici dominano la scena, con finiture pensate per durare più che per stupire. I comandi sono grandi e facili da usare anche con guanti o freddo invernale, mentre la seduta è orientata al breve tragitto urbano più che al confort da viaggio. Due posti reali mantengono l’abitacolo libero e arioso, ideale per spostamenti quotidiani e commissioni veloci.

Piccola tuttofare: spazio e carico

La Minauto è pensata per due, con spazio dietro i sedili molto limitato e un bagagliaio nominale che in configurazione base risulta minimale, ma la capacità può raggiungere fino a 700 L nelle configurazioni che sfruttano gli spazi e la possibilità di caricare in altezza; nella pratica questo significa borse della spesa e piccoli bagagli senza problemi, non mobili o carichi voluminosi. Il carico utile dichiarato è di 250 kg, sufficiente per due persone più qualche acquisto, mentre la compattezza esterna facilita le manovre anche nei posti più stretti. Per chi ha bisogno di trasportare frequentemente oggetti ingombranti, però, rimane una soluzione limitata.

Città in punta di dita: guida e comportamento

Dotata di un motore che eroga l’equivalente di 8 CV (6 kW) e una coppia contenuta (dati intorno a 21–40 Nm a seconda della versione), la Minauto non è un’auto sportiva ma si muove con disinvoltura nel traffico urbano. La velocità massima è limitata a 45 km/h, valore che la rende adatta solo all’uso cittadino e suburbano; la trasmissione è automatica (CVT o riduzione per l’elettrica) e amplifica la semplicità d’uso. Sterzo leggero, passo corto e peso contenuto rendono le manovre facili, mentre le sospensioni privilegiano il comfort su buche e dossi moderati più che la precisione al limite.

Consumare poco, vivere vicino: autonomia e costi

La versione elettrica eMinauto monta una batteria da 5,5 kWh con autonomia dichiarata di circa 75 km, sufficiente per molti percorsi urbani quotidiani e per non dover ricaricare ogni giorno se gli spostamenti sono contenuti. La variante Diesel sfrutta un piccolo motore da 479 cm³ e un serbatoio da 16 L, pensata per chi preferisce la rifornibilità rapida; in termini pratici entrambe le soluzioni puntano a costi di gestione molto bassi rispetto a un’auto tradizionale. L’elettrica offre emissioni locali nulle (0 g/km rilevanti nel ciclo urbano), ma per tragitti più lunghi la Minauto non è l’ideale.

Tech essenziale e aiuti alla guida

L’equipaggiamento tecnologico è semplice: l’infotainment è generalmente basico con predisposizione per smartphone e comandi intuitivi piuttosto che schermi grandi e funzioni avanzate. Gli aiuti alla guida sono limitati alla praticità urbana—strumentazione chiara, avvisatori di livello e telecamere o sensori disponibili a seconda dell’allestimento—ma mancano soluzioni ADAS sofisticate presenti sulle auto convenzionali. Questa scelta mantiene i costi bassi e semplifica l’uso quotidiano, con il compromesso di non avere tutte le funzioni di assistenza moderna.

Per chi è pensata?

La Minauto è pensata per chi cerca una mobilità urbana essenziale: pendolari su brevi distanze, chi vive in centro città, proprietari di seconde case o chi desidera guidare senza le complicazioni di un’auto piena di tecnologia. Offre costi di gestione contenuti, facilitazioni di parcheggio e la praticità di un veicolo che non pretende viaggi autostradali; non è invece adatta a chi fa molte tratte extraurbane o necessita di grandi capacità di carico. Chi vuole muoversi in città con semplicità e spese ridotte troverà nella Minauto una proposta coerente e pragmatica.

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Costi e Consumo
Prezzo
10700 - 12900 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
5.50 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
16 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
2
Porte
3
Peso a vuoto
425 kg
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
2759 mm
Larghezza
1500 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
700 L
Portata
250 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
8 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
45 km/h
Coppia
21 - 40 Nm
Numero di cilindri
2
Potenza kW
6 kW
Cilindrata
479 cm3

Generale
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Aixam

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Aixam Minauto?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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