Aiways è il marchio cinese che porta in strada SUV elettrici dall’impronta pragmatica e dallo stile pulito, pensati per chi privilegia spazio e comfort nella vita di tutti i giorni. Non cerca di essere l’auto più eccentrica in circolazione, ma offre una proposta concreta e senza fronzoli, perfetta per chi vuole passare all’elettrico senza drammi.
Aiways punta su un linguaggio estetico riconoscibile senza strafare: linee pulite, calandra chiusa e proporzioni da SUV compatto che convincono per modernità piuttosto che per eccentricità. La U5 è più pragmatica e verticale, mentre la U6 adotta una silhouette coupé che attira chi cerca più personalità a scapito di qualche centimetro in altezza. Le finiture esterne sono curate e la qualità percepita è in linea con il posizionamento prezzo, con dettagli cromati e superfici lisce che fanno una buona figura in città e in autostrada.
Dentro l'approccio è minimalista: plancia semplice, materiali prevalentemente morbidi nella parte alta e plastiche più dure nelle zone meno visibili, con un montaggio generalmente pulito. Il layout è focalizzato sullo schermo centrale per infotainment e sulle informazioni essenziali, senza troppe distrazioni; la dotazione tecnologica è completa ma non lussuosa. In termini pratici l'ambiente è luminoso e ordinato, pensato per l'uso quotidiano più che per impressionare gli ospiti.
La sensazione di spazio è uno dei punti forti: buono lo spazio per le gambe e la testa sui posti anteriori e sufficientemente comodo anche per due adulti dietro, con una seduta rialzata tipica dei SUV. Il volume di carico si aggira intorno ai 430 litri nella configurazione standard, abbastanza per la spesa settimanale, passeggini o valigie per un weekend; la versione coupé perde qualche centimetro in altezza ma resta pratica. I vani portaoggetti sono funzionali e il pianale di carico è piuttosto regolare, facilitando l'uso quotidiano e i trasferimenti familiari.
La taratura delle sospensioni privilegia il comfort: buone isole le buche e il rollio è contenuto, rendendo i tragitti lunghi meno stancanti rispetto ad alcune concorrenti più rigide. La guida è rilassata, con sterzo leggero e una risposta dell'acceleratore pensata per l'efficienza; il motore elettrico da circa 150 kW (circa 204 CV) con 310 Nm di coppia garantisce riprese pronte e uno 0-100 km/h vicino ai 7-8 secondi, sufficienti per sorpassi sicuri. Non è un'auto sportiva, ma combina comfort e progressione soddisfacente nella guida di tutti i giorni.
La batteria da circa 63 kWh permette una autonomia WLTP nell'ordine dei 350–420 km a seconda della versione e dello stile di guida, mentre in uso reale con velocità miste è ragionevole aspettarsi consumi tra 16 e 18 kWh/100 km, cioè 300–380 km di autonomia pratica. La ricarica in corrente continua arriva fino a punte importanti (intorno a 90 kW su alcuni allestimenti), permettendo il passaggio dal 20 al 80% in circa 30 minuti su stazioni fast compatibili. Questi numeri rendono Aiways adeguata per pendolarismo, viaggi regionali e trasferte del fine settimana senza troppe ansie da autonomia.
L'elettronica a bordo offre il necessario: sistemi di assistenza come adaptive cruise, mantenimento di corsia e sensori di parcheggio sono presenti e funzionano in modo pragmatico, anche se non sempre ai livelli più evoluti dei marchi premium. L'infotainment supporta Apple CarPlay e Android Auto e dispone di aggiornamenti OTA per migliorare funzioni e mappe; l'interfaccia è intuitiva ma può risultare meno raffinata di concorrenti più costosi. In sintesi la dotazione è coerente con l'obiettivo di offrire funzionalità utili senza complicazioni inutili.
Aiways si rivolge a chi cerca un SUV elettrico pratico, spazioso e dal buon rapporto qualità‑prezzo, senza cercare il marchio premium ma con una dotazione moderna e autonomie utili alla vita quotidiana. La U5 è la scelta più razionale per famiglie e pendolari che vogliono spazio e autonomia, mentre la U6 aggiunge carattere per chi dà importanza al design senza rinunciare alla praticità. È una proposta interessante per chi valuta l'elettrico con occhio al prezzo e alla sostanza più che al blasone.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.