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VW Transporter Transporter vs Renault Master Bus confronto

Confronta potenza (286 CV vs 143 CV), bagagliaio e prezzo (44900 € vs 63200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW Transporter Transporter o Renault Master Bus.

VW Transporter Transporter vs Renault Master Bus: le principali differenze

VW Transporter Transporter

  • convincente più economico
  • convincente più potenza
  • leggermente più efficiente
  • significativo più rapido da 0 a 100 km/h
  • notevole più leggero

Renault Master Bus

  • leggermente maggiore autonomia elettrica

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transporter Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

VW Transporter Transporter ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 44900 € , mentre la Renault Master Bus costa 63200 € . La differenza è di circa 18312 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla VW Transporter Transporter: con 21.90 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Renault Master Bus, che consuma 25.10 kWh. La differenza è di circa 3.20 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Renault Master Bus si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 409 km, circa 78 km in più rispetto alla VW Transporter Transporter.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la VW Transporter Transporter ha un vantaggio convincente286 CV contro 143 CV. Un incremento di circa 143 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la VW Transporter Transporter è significativo più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 13.50 s della Renault Master Bus. Circa 6.10 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW Transporter Transporter spinge chiaramente visibile più forte con 415 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 115 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la VW Transporter Transporter offre percettibile più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, la VW Transporter Transporter è notevole più leggera – 1872 kg contro 2378 kg. La differenza è di circa 506 kg.

Per quanto riguarda la portata utile, la VW Transporter Transporter in misura ridotta ha la meglio – 1259 kg contro 1122 kg. Circa 137 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW Transporter Transporter domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

VW Transporter Transporter
Renault Master Bus

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 44.900 €
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 110 - 286 CV
  • Consumo L/100km : 7.1 - 8.4 L
  • Consumo kWh/100km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Autonomia elettrica : 56 - 331 km

VW Transporter Transporter

Il Volkswagen Transporter è il fedele tuttofare per chi cerca praticità e robustezza: spazioso, concreto e senza fronzoli, affronta il lavoro quotidiano e le gite fuori porta con la stessa calma professionale. La guida è rassicurante e pragmatica, perfetta per chi vuole un mezzo che funzioni sempre e non ami le sorprese, con quel tocco di simpatia da compagno affidabile.

dettagli

Renault Master Bus

Il Renault Master Bus, spesso chiamato semplicemente Master, è il compagno ideale per chi cerca un van passeggeri robusto e pratico: spazioso e modulare, fa sembrare semplici anche i trasferimenti più impegnativi. Con una guida stabile, interni pensati per il comfort dei passeggeri e allestimenti versatili, il Master si propone come una scelta intelligente per navette, gite o lavoro quotidiano — senza fronzoli ma con tanta sostanza.

dettagli
VW Transporter Transporter
Renault Master Bus

Costi e Consumo

Prezzo
44900 - 72700 €
Prezzo
63200 - 64400 €
Consumo L/100km
7.1 - 8.4 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
Autonomia elettrica
56 - 331 km
Autonomia elettrica
406 - 409 km
Capacità della batteria
11.8 - 63.8 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 220 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
55 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
2 - 5
Sedili
3
Porte
4 - 5
Porte
-
Peso a vuoto
1872 - 2462 kg
Peso a vuoto
2378 - 2459 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5050 - 5450 mm
Lunghezza
-
Larghezza
2032 mm
Larghezza
2080 mm
Altezza
1966 - 1985 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
755 - 1259 kg
Portata
1041 - 1122 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 286 CV
Potenza CV
143 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
Velocità massima
112 - 150 km/h
Velocità massima
-
Coppia
310 - 415 Nm
Coppia
300 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
81 - 210 kW
Potenza kW
105 kW
Cilindrata
1996 - 2488 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre la VW Transporter Transporter?

Viene offerta con Trazione anteriore, Trazione integrale o Trazione posteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.