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VW ID.7 Touring vs NIO EL8 confronto
Confronta potenza (340 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (56.300 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.7 Touring o NIO EL8.
VW ID.7 Touring vs NIO EL8: le principali differenze
ID.7 Touring
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
VW ID.7 Touring è nettamente più economica – parte da 56.300 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 28.700 €.
Nel consumo elettrico, VW ID.7 Touring è chiaramente più efficiente: consuma 14 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 7,2 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.7 Touring offre visibilmente più autonomia: fino a 689 km, circa 179 km in più rispetto alla NIO EL8.
EL8
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL8 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 340 CV. Circa 313 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è visibilmente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 5,5 s della VW ID.7 Touring. Circa 1,4 s di differenza.
In velocità massima, la NIO EL8 raggiunge molto leggermente più velocità – arriva a 200 km/h, mentre VW ID.7 Touring si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 679 Nm. La differenza è di circa 171 Nm.
ID.7 Touring
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, VW ID.7 Touring è in una certa misura più leggera – 2.191 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 422 kg.
Per la capacità del bagagliaio, VW ID.7 Touring offre chiaramente più spazio – 605 L contro 265 L. Circa 340 L di differenza.
Per la capacità di carico massima, VW ID.7 Touring risulta chiaramente superiore – fino a 1.714 L, circa 904 L in più rispetto a NIO EL8.
Per la portata utile, NIO EL8 offre un po' più capacità – 577 kg contro 465 kg. Circa 112 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
VW ID.7 Touring vince in modo solido nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 56.300 €
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring
NIO EL8
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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VW ID.7 Touring
La Volkswagen ID.7 Touring è l'ammiraglia elettrica pensata per chi viaggia con stile: silhouette elegante, interni spaziosi e un portabagagli che non tradisce le aspettative. Sulla strada offre comfort da lunga percorrenza e una guida silenziosa che coccola, mentre la tecnologia a bordo è pratica e intuitiva, perfetta per chi vuole eleganza senza complicazioni.
dettagli
NIO EL8
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
VW ID.7 Touring
NIO EL8
Costi e Consumo |
|
|---|---|
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Prezzo
56.300 - 65.700 €
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomia elettrica
584 - 689 km
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
|
Capacità della batteria
77 - 86 kWh
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
6
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2.191 - 2.336 kg
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacità bagagliaio
605 L
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
|
Lunghezza
4.961 mm
|
Lunghezza
5.099 mm
|
|
Larghezza
1.862 mm
|
Larghezza
1.989 mm
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|
Altezza
1.549 - 1.551 mm
|
Altezza
1.750 mm
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|
Capacità massima bagagliaio
1.714 L
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
459 - 465 kg
|
Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
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|
Potenza CV
286 - 340 CV
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Potenza CV
653 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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|
Velocità massima
180 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
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|
Coppia
545 - 679 Nm
|
Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
210 - 250 kW
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Potenza kW
480 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2024
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|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
VW
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Marca
NIO
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.