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Toyota Supra vs NIO ET7 confronto

Confronta potenza (340 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (75.100 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Supra o NIO ET7.

Toyota Supra vs NIO ET7: le principali differenze

Toyota Supra

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più leggero
dettagli

NIO ET7

  • quasi più economico
  • nettamente più potenza
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Supra

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

NIO ET7 è quasi più economica – parte da 71.700 € , mentre Toyota Supra costa 75.100 € . La differenza è di circa 3.434 €.

ET7

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, NIO ET7 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 340 CV. Circa 313 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è in parte più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 4,3 s della Toyota Supra. Circa 0,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre chiaramente più coppia, con 850 Nm contro 500 Nm. La differenza è di circa 350 Nm.

Supra

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: NIO ET7 offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Toyota Supra è considerevolmente più leggera – 1.570 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 864 kg.

Per la capacità del bagagliaio, NIO ET7 offre in modo evidente più spazio – 363 L contro 290 L. Circa 73 L di differenza.

Per la portata utile, NIO ET7 offre chiaramente più capacità – 466 kg contro 245 kg. Circa 221 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 71.700 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 451 - 584 km
dettagli

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Toyota Supra
NIO ET7

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Toyota Supra

La Toyota Supra è una coupé che non passa inosservata: linea scolpita, muso aggressivo e un carattere stradale che invita a cercare le curve. Perfetta per chi vuole divertimento al volante senza rinunciare a una dose di praticità quotidiana, la Supra sa essere seria quando serve e birichina quando si apre il gas.

dettagli
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Recensioni Toyota Supra

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Arno Treiber
7 gen 2026, 22:04:07

Design strepitoso, molto più emozionante del cosiddetto 'uovo Porsche'. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Un vero colpo d'occhio che non si vede così spesso per le strade. Anche l'allestimento non lascia nulla a desiderare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO ET7

La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.

dettagli
ET7
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Recensioni NIO ET7

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Toyota Supra
NIO ET7

Costi e Consumo
Prezzo
75.100 €
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Consumo L/100km
8,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
183 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Coupé
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
2
Sedili
5
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.570 kg
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Capacità bagagliaio
290 L
Capacità bagagliaio
363 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.101 mm
Larghezza
1.854 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.509 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
245 kg
Portata
446 - 466 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
340 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,3 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
500 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
6
Numero di cilindri
-
Potenza kW
250 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
2.998 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2022
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Toyota
Marca
NIO
Quali tipi di trazione sono disponibili per Toyota Supra?

Disponibile anche come Trazione posteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.