Confronta potenza (340 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (75.100 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Supra o NIO ET5 Wagon.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
NIO ET5 Wagon è chiaramente più economica – parte da 48.700 € , mentre Toyota Supra costa 75.100 € . La differenza è di circa 26.399 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre visibilmente più potenza – 490 CV contro 340 CV. Circa 150 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è appena più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 4,3 s della Toyota Supra. Circa 0,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 Wagon offre chiaramente più coppia, con 700 Nm contro 500 Nm. La differenza è di circa 200 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO ET5 Wagon offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, Toyota Supra è significativamente più leggera – 1.570 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 695 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET5 Wagon offre notevolmente più spazio – 450 L contro 290 L. Circa 160 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET5 Wagon offre nettamente più capacità – 465 kg contro 245 kg. Circa 220 kg di differenza.
NIO ET5 Wagon supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Toyota Supra è una coupé che non passa inosservata: linea scolpita, muso aggressivo e un carattere stradale che invita a cercare le curve. Perfetta per chi vuole divertimento al volante senza rinunciare a una dose di praticità quotidiana, la Supra sa essere seria quando serve e birichina quando si apre il gas.
dettagliLa NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
75.100 €
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Consumo L/100km
8,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
435 - 560 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
183 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Sedili
2
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.570 kg
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Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
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Capacità bagagliaio
290 L
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Capacità bagagliaio
450 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.790 mm
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Larghezza
1.854 mm
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Larghezza
1.960 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.499 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.300 L
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Portata
245 kg
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Portata
445 - 465 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
340 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
500 Nm
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
6
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
250 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
2.998 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
NIO
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