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Subaru Solterra vs NIO EL7 confronto

Confronta potenza (343 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (47.100 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Subaru Solterra o NIO EL7.

Subaru Solterra vs NIO EL7: le principali differenze

Subaru Solterra

4,9 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • nettamente più efficiente
  • quasi maggiore autonomia elettrica
  • un po' più leggero
dettagli

NIO EL7

  • considerevolmente più potenza
  • visibilmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Solterra

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Subaru Solterra è chiaramente più economica – parte da 47.100 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 28.614 €.

Nel consumo elettrico, Subaru Solterra è nettamente più efficiente: consuma 14,6 kWh/100km contro i 22,1 kWh/100km della NIO EL7. La differenza è di circa 7,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Subaru Solterra offre quasi più autonomia: fino a 511 km, circa 10 km in più rispetto alla NIO EL7.

EL7

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO EL7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 343 CV. Circa 310 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è visibilmente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 5,1 s della Subaru Solterra. Circa 1,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre chiaramente più coppia, con 850 Nm contro 437 Nm. La differenza è di circa 413 Nm.

Solterra

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Subaru Solterra è un po' più leggera – 2.117 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 304 kg.

Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre visibilmente più spazio – 570 L contro 452 L. Circa 118 L di differenza.

Per la portata utile, NIO EL7 offre molto leggermente più capacità – 469 kg contro 468 kg. Circa 1 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 75.800 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 384 - 501 km
dettagli

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Subaru Solterra
NIO EL7

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Subaru Solterra

La Subaru Solterra mette insieme lo spirito esplorativo del marchio con un'impronta ecologica e una praticità quotidiana che la rende adatta tanto agli spostamenti urbani quanto alle scampagnate fuori porta. Alla guida è rassicurante e concreta, con quel pizzico di carattere che fa sorridere chi cerca un crossover comodo ma capace di non perdersi quando la strada si fa più interessante.

dettagli
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Recensioni Subaru Solterra

4.9 (1 Recensioni)
valuta
Linus
22 mar 2026, 10:12:13

Auto fantastica con trazione integrale permanente, un piacere da guidare, buona autonomia rispetto ai valori WLTP e un sistema audio davvero ottimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO EL7

La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.

dettagli
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Recensioni NIO EL7

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Subaru Solterra
NIO EL7

Costi e Consumo
Prezzo
47.100 - 54.300 €
Prezzo
75.800 - 97.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
471 - 511 km
Autonomia elettrica
384 - 501 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
2.117 - 2.154 kg
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
Capacità bagagliaio
452 L
Capacità bagagliaio
570 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.912 mm
Larghezza
1.860 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.720 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
Portata
431 - 468 kg
Portata
449 - 469 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
343 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,1 s
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
437 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
252 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Subaru
Marca
NIO
Che opzioni di trazione offre Subaru Solterra?

Viene offerta con Trazione integrale.

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