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Renault Trafic Transporter vs Kia EV4 Hatchback – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?

Due auto, una sfida: Renault Trafic Transporter contro Kia EV4 Hatchback.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Kia EV4 Hatchback ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 38500 €, mentre la Renault Trafic Transporter costa 39700 €. La differenza è di circa 1174 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Kia EV4 Hatchback: con 14.90 kWh ogni 100 km, è significativo più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 21.20 kWh. La differenza è di circa 6.30 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Kia EV4 Hatchback si comporta convincente meglio: raggiunge fino a 625 km, circa 307 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Kia EV4 Hatchback ha un vantaggio in parte204 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 34 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Kia EV4 Hatchback è significativo più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 10.80 s della Renault Trafic Transporter. Circa 3.40 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta appena percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Kia EV4 Hatchback si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter spinge chiaramente visibile più forte con 380 Nm rispetto a 283 Nm. La differenza è di circa 97 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la Renault Trafic Transporter offre un po' più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Kia EV4 Hatchback è leggero più leggera – 1811 kg contro 1848 kg. La differenza è di circa 37 kg.

Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta netto superiore – fino a 8900 L, circa 7485 L in più rispetto alla Kia EV4 Hatchback.

Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter convincente ha la meglio – 1222 kg contro 459 kg. Circa 763 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Renault Trafic Transporter si conferma ha un piccolo vantaggio e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 39.700 €

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 è una compatta elettrica che unisce un look contemporaneo e interni ben rifiniti, riuscendo a stare bene tanto nel parcheggio sotto casa quanto in boulevard più mondani. Se cerchi un'auto pratica e piacevole da guidare ogni giorno, l'EV4 mette sul piatto comfort, tecnologia e quel pizzico di brio che rende i tragitti quotidiani meno noiosi.

dettagli
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Hatchback

Costi e Consumo

Prezzo
39700 - 62800 €
Prezzo
38500 - 50700 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
440 - 625 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
58.3 - 81.4 kWh
co2
0 - 206 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
3 - 6
Sedili
5
Porte
4
Porte
5
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Peso a vuoto
1811 - 1910 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
435 L
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Lunghezza
4430 - 4450 mm
Larghezza
1956 mm
Larghezza
1860 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Altezza
1485 mm
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Capacità massima bagagliaio
1415 L
Portata
848 - 1222 kg
Portata
445 - 459 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
204 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
Velocità massima
110 - 180 km/h
Velocità massima
170 km/h
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
283 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
150 kW
Cilindrata
1997 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2022 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
Kia
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Transporter?

La Renault Trafic Transporter è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.