La Renault Mégane (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la NIO ET5 (Hatchback) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Mégane offre 389 L, mentre la NIO ET5 arriva a 386 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 218 CV della Renault Mégane o i 490 CV della NIO ET5.
Anche nei consumi ci sono differenze: 15.40 kWh contro 18.60 kWh. A livello di prezzo, la Renault Mégane parte da 41900 €, mentre la NIO ET5 da 48700 €.
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La Renault Mégane continua a catturare l'attenzione degli automobilisti grazie al suo design elegante e alle caratteristiche innovative. Con interni accoglienti e tecnologia all'avanguardia, offre un'esperienza di guida confortevole e sicura. Inoltre, il suo motore efficiente la rende una scelta sostenibile senza compromettere le prestazioni.
dettagliLa ET5 rappresenta un’innovazione nel settore automobilistico, combinando eleganza e praticità in un design moderno. Questo modello si distingue per le sue linee slanciate e un abitacolo spazioso, offrendo un’esperienza di guida senza pari. Con una gamma di funzionalità all’avanguardia, la ET5 si propone di soddisfare le esigenze degli automobilisti contemporanei.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
41900 - 46000 €
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Prezzo
48700 - 70200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.40 kWh
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Consumo kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Autonomia elettrica
452 km
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Autonomia elettrica
456 - 590 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1719 kg
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Peso a vuoto
2215 - 2235 kg
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Capacità bagagliaio
389 L
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Capacità bagagliaio
386 L
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Lunghezza
4200 mm
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Lunghezza
4790 mm
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Larghezza
1783 mm
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Larghezza
1960 mm
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Altezza
1505 mm
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Altezza
1499 mm
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Portata
446 kg
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Portata
455 - 475 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
218 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.40 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
160 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
300 Nm
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
160 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
NIO
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La Renault Mégane ha da sempre rappresentato un punto di riferimento nel mondo delle compatte. Con l'arrivo della nuova generazione di modelli elettrici Mégane E-Tech, Renault punta a ridefinire il concetto di mobilità sostenibile, abbinando prestazioni elevate e un design accattivante. Approfondiamo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Mégane un veicolo all'avanguardia nel suo segmento.
La Renault Mégane E-Tech si distingue per le sue linee moderne e fluide, che conferiscono una personalità unica al veicolo. Con una lunghezza di 4200 mm, una larghezza di 1768 mm e un'altezza di 1505 mm, offre spazio sufficiente per cinque passeggeri e un bagagliaio con una capacità di 389 litri. Internamente, l'abitacolo è progettato per garantire il massimo comfort durante la guida, con finiture di alta qualità e tecnologie user-friendly.
Le nuove versioni della Mégane E-Tech si avvalgono di motori elettrici avanzati, con potenze che variano da 130 a 218 CV. Le diverse varianti, come la Mégane E-Tech Electric 130 e 220, garantiscono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in tempi che vanno dai 7,4 ai 10,5 secondi, rendendo ogni viaggio un'esperienza emozionante senza compromettere l'efficienza energetica.
Un altro aspetto fondamentale della Mégane E-Tech è la sua autonomia. A seconda della versione scelta, l'autonomia può raggiungere fino a 460 km, permettendo quindi di affrontare anche viaggi più lunghi senza la necessità di frequenti soste per la ricarica. Grazie a batterie di ultima generazione, come la 14.9 kWh e la 15.4 kWh, la Mégane si adatta perfettamente alle esigenze quotidiane, garantendo consumi contenuti tra i 14.9 e 15.4 kWh/100 km.
La Renault Mégane E-Tech non è solo un'auto elettrica, ma un concentrato di tecnologia. È dotata di un sistema di infotainment all'avanguardia, che consente di restare connessi e di accedere a numerose funzionalità smart. Inoltre, con un sistema di trasmissione automatica a riduzione, la guida diventa fluida e intuitiva, assicurando il massimo controllo in ogni situazione.
Con emissioni di CO2 pari a 0 g/km, la Mégane E-Tech rappresenta un'opzione di mobilità responsabile. La sua classe di efficienza energetica A la rende ideale per chi cerca di ridurre il proprio impatto ambientale senza rinunciare a performance elevate.
In sintesi, la Renault Mégane E-Tech non è solo un'auto elettrica, ma un modello che ingloba innovazione, comfort e sostenibilità. Con diverse opzioni di potenza, autonomie competitive e tecnologie avanguardistiche, si conferma come una scelta eccellente per i guidatori moderni che desiderano abbracciare il futuro dell'automobile. Che si tratti di un tragitto quotidiano o di un viaggio più lungo, la Mégane E-Tech è pronte a soddisfare tutte le esigenze.
Nel panorama automobilistico attuale, dove l'innovazione è costantemente in evoluzione, il NIO ET5 si distingue come una delle proposte più emozionanti nel segmento delle berline elettriche. Con un design accattivante e prestazioni elevate, questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra tecnologia avanzata e comfort. Scopriamo insieme cosa rende l'ET5 una scelta imperdibile per gli appassionati di auto elettriche.
Il NIO ET5 si presenta con una linea elegante e aerodinamica, caratterizzata da dettagli moderni che catturano l'attenzione. La lunghezza di 4790 mm, una larghezza di 1960 mm e un'altezza di 1499 mm offrono una presenza notevole sulla strada. Gli interni sono stati progettati per garantire un livello elevato di comfort: i cinque posti disponibili sono realizzati con materiali di alta qualità, mentre il bagagliaio, con una capienza di 386 litri, offre spazio sufficiente per i viaggi più lunghi.
Il NIO ET5 è disponibile in diverse versioni, ognuna delle quali offre prestazioni sportive. Con una potenza di 490 HP e una coppia massima di 700 Nm, l'ET5 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi. La versione Long Range, con una capacità della batteria di 90 kWh, può percorrere fino a 590 km con una singola carica, mentre la Standard Range raggiunge i 456 km con 73.5 kWh. Queste caratteristiche lo rendono competitivo nel mercato delle auto elettriche, puntando su un’ottimizzazione della resa energetica, con consumi che si aggirano tra i 18.6 e i 18.9 kWh/100 km.
Una delle innovazioni più significative introdotte dal NIO ET5 è il sistema di guida automatica, che combina sensori di prossimità e intelligenza artificiale per fornire un'esperienza di guida semi-autonoma. Questo sistema, insieme a un avanzato infotainement, permette agli utenti di navigare, ascoltare musica e gestire il clima all'interno dell'auto in modo intuitivo. Il cruscotto digitale è completamente personalizzabile, offrendo tutte le informazioni necessarie a portata di mano.
Il NIO ET5 si impegna a garantire la sicurezza dei suoi occupanti, grazie a una serie di specifiche tecniche e innovazioni. Il veicolo è progettato con una robusta struttura di sicurezza che include airbag multipli e sistemi di assistenza alla guida. Inoltre, con un'impronta di CO2 di 0 g/km, l'ET5 rappresenta un'opzione ecologica che contribuisce a un futuro più pulito e sostenibile.
Il NIO ET5 non è solo un'auto elettrica; è una fusione perfetta di prestazioni, comfort, tecnologia e sostenibilità. Con prezzi che variano a seconda delle configurazioni, a partire da 47,500 euro, rappresenta una proposta interessante per chi desidera entrare nel mondo delle auto elettriche senza compromettere il piacere di guida. L'ET5 si pone come una vera e propria rivoluzione nel mondo della mobilità elettrica, pronta a conquistare il cuore degli automobilisti moderni.
Disponibile come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.