La Opel Combo Cargo (Furgone) è dotata di un motore Diesel, Benzina o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Renault Trafic Bus (Bus) monta un motore Diesel con cambio Manuel.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Opel Combo Cargo offre , mentre la Renault Trafic Bus arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 136 CV della Opel Combo Cargo o i 150 CV della Renault Trafic Bus.
Anche nei consumi ci sono differenze: 17.40 kWh5.20 L contro 6.80 L. A livello di prezzo, la Opel Combo Cargo parte da 26800 €, mentre la Renault Trafic Bus da 45700 €.
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Il Combo Cargo si distingue nel mercato dei veicoli commerciali grazie alla sua versatilità e praticità. Con un design accattivante e soluzioni intelligenti per lo spazio, è ideale per le esigenze quotidiane delle imprese. Inoltre, la sua efficienza nei consumi rende questo furgone una scelta sostenibile per i professionisti in movimento.
dettagliIl Trafic Autobús si distingue per il suo design elegante e funzionale, ideale per trasporti urbani e interurbani. Gli interni spaziosi offrono comfort sia per i passeggeri che per il conducente, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. La versatilità del modello permette di personalizzare gli spazi in base alle esigenze del cliente, rendendolo una scelta popolare nel settore della mobilità.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
26800 - 41500 €
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Prezzo
45700 - 61100 €
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Consumo L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consumo L/100km
6.8 - 7.2 L
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Consumo kWh/100km
17.40 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
354 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 143 g/km
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co2
179 - 188 g/km
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Capacità serbatoio
53 - 61 L
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
2 - 6
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Sedili
8 - 9
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Porte
4 - 5
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Porte
4
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Peso a vuoto
1329 - 1813 kg
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Peso a vuoto
2031 - 2321 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4401 - 4751 mm
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
1956 mm
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Altezza
1820 - 1825 mm
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Altezza
1973 - 1974 mm
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Portata
611 - 991 kg
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Portata
749 - 982 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Benzina, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
102 - 136 CV
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Potenza CV
110 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
11.20 s
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Accelerazione 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
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Velocità massima
135 - 183 km/h
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Velocità massima
161 - 174 km/h
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Coppia
205 - 300 Nm
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Coppia
300 - 350 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
75 - 100 kW
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Potenza kW
81 - 110 kW
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Cilindrata
1199 - 1499 cm3
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023 - 2024
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Classe di efficienza CO2
E, A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Opel
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Marca
Renault
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L'Opel Combo Cargo è un furgone leggero che si distingue per la sua versatilità, capacità di carico e innovazioni tecnologiche. Con diverse configurazioni disponibili, è progettato per soddisfare le esigenze di una vasta gamma di professionisti e aziende, dalle piccole imprese ai grandi operatori commerciali.
Il design robusto e funzionale dell'Opel Combo Cargo non è solo una questione estetica, ma riflette anche la sua natura pratica. Con una lunghezza che varia da 4401 a 4753 mm, offre abbondante spazio per un carico fino a 907 kg. Gli interni sono progettati per massimizzare l'efficienza, con configurazioni che possono ospitare fino a sei occupanti, rendendolo un veicolo ideale anche per il trasporto di persone.
L'Opel Combo Cargo è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui motori diesel e benzina, garantendo un'elevata efficienza nei consumi. I motori diesel, come il 1.5 Diesel Start/Stop, offrono potenze variabili da 102 a 130 CV, con consumi che vanno da 5.4 a 5.7 litri ogni 100 km. In alternativa, il modello a benzina da 1.2 DI Turbo fornisce 110 CV con un consumo di 6.7 litri per 100 km.
Per chi cerca un'alternativa sostenibile, l'Opel Combo Cargo è disponibile anche in versione elettrica, con potenze di 136 CV e un'autonomia che può raggiungere i 336 km con una singola carica. Questo rende il Combo Cargo non solo un veicolo potente, ma anche un'opzione ecologica per le aziende moderne.
L'Opel Combo Cargo non è solo un furgone pratico; è anche carico di tecnologie avanzate. Tra le dotazioni innovative troviamo sistemi di assistenza alla guida come il monitoraggio dell'angolo cieco, il rilevamento della distanza di sicurezza e la retrocamera. Questi sistemi non solo aumentano la sicurezza, ma facilitano anche le operazioni di carico e scarico.
Oltre all'ottima funzionalità, l'Opel Combo Cargo è progettato per garantire il massimo comfort. Gli interni sono dotati di sedili ergonomici, con materiali di alta qualità e finiture curate. La cabina è anche equipaggiata con una serie di porte USB e compatibilità con i sistemi di infotainment più recenti, assicurando che i conducenti e i passeggeri siano sempre connessi, anche durante i viaggi più lunghi.
In sintesi, l'Opel Combo Cargo offre una combinazione ideale di capacità, prestazioni e innovazione. Grazie alla sua vasta gamma di motorizzazioni, opzioni di configurazione e tecnologie all'avanguardia, rappresenta una scelta eccellente per le aziende che cercano un veicolo affidabile e versatile per le loro operazioni quotidiane. Che si tratti di consegne o trasporti di carico, il Combo Cargo è pronto a soddisfare le sfide del mercato moderno.
Il Renault Trafic Autobús rappresenta una delle migliori soluzioni nel settore del trasporto passeggeri, combinando versatilità, comfort e una tecnologia all'avanguardia. Questo autobus è ideale sia per le famiglie numerose che per i viaggi di gruppo, grazie alla sua capacità di ospitare fino a 8 persone.
Il design del Renault Trafic Autobús è caratterizzato da linee moderne e funzionali, che non solo migliorano l'estetica del veicolo, ma ottimizzano anche l'aerodinamica. Gli interni sono spaziosi e progettati per offrire la massima comodità ai passeggeri, con sedili ergonomici e materiali di alta qualità. Inoltre, la configurazione intelligente degli spazi garantisce ampi vani per il bagaglio, rendendo questo veicolo perfetto per viaggi lunghi.
Il Trafic Autobús è disponibile in diverse varianti di motore, tutte di ultima generazione. Le motorizzazioni diesel Blue dCi offrono potenze che variano da 110 a 170 CV, garantendo un’accelerazione brillante e una risposta pronta in ogni situazione. Le versioni più potenti possono raggiungere una velocità massima di 186 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 11 secondi, a seconda del modello.
Uno degli aspetti più innovativi del Renault Trafic Autobús è la sua efficienza nei consumi. Con un consumo medio che varia tra 6.8 e 7.2 litri ogni 100 chilometri, questi modelli si collocano tra i veicoli più sostenibili nella loro categoria. Questo è particolarmente importante per operatori e famiglie che cercano di ridurre i costi di gestione senza compromettere le prestazioni.
Il Renault Trafic Autobús è dotato di una serie di tecnologie avanzate per garantire la sicurezza e il comfort durante la guida. Tra i vari sistemi disponibili, troviamo il controllo di stabilità, l'assistenza alla partenza in salita e il sistema di frenata automatica d’emergenza. Inoltre, l’infotainment di bordo è all’altezza delle aspettative moderne, offrendo connettività Bluetooth e compatibilità con smartphone per un intrattenimento su strada senza interruzioni.
In conclusione, il Renault Trafic Autobús rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un veicolo versatile e performante nel campo del trasporto passeggeri. Con la sua combinazione di comfort, tecnologia all'avanguardia e motorizzazioni efficienti, questo modello è in grado di soddisfare le esigenze delle famiglie e delle imprese di trasporto, rimanendo un punto di riferimento nel settore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.