VS

NIO ET7 vs Polestar 5 confronto

Confronta potenza (653 CV vs 884 CV), bagagliaio e prezzo (71.700 € vs 121.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET7 o Polestar 5.

NIO ET7 vs Polestar 5: le principali differenze

NIO ET7

  • chiaramente più economico
  • quasi più leggero
dettagli

Polestar 5

  • notevolmente più potenza
  • quasi più efficiente
  • un po' maggiore autonomia elettrica
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ET7

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

NIO ET7 è chiaramente più economica – parte da 71.700 € , mentre Polestar 5 costa 121.600 € . La differenza è di circa 49.927 €.

Nel consumo elettrico, Polestar 5 è quasi più efficiente: consuma 17,6 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della NIO ET7. La differenza è di circa 1,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Polestar 5 offre un po' più autonomia: fino a 670 km, circa 86 km in più rispetto alla NIO ET7.

5

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Polestar 5 offre notevolmente più potenza – 884 CV contro 653 CV. Circa 231 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Polestar 5 è un po' più veloce – completa lo sprint in 3,2 s, contro 3,8 s della NIO ET7. Circa 0,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 5 offre in parte più coppia, con 1.015 Nm contro 850 Nm. La differenza è di circa 165 Nm.

ET7

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: NIO ET7 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, NIO ET7 è quasi più leggera – 2.434 kg contro 2.462 kg. La differenza è di circa 28 kg.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Polestar 5 si impone di poco nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 121.600 €
5

Polestar 5

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 748 - 884 CV
  • Consumo kWh/100km 17,6 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 565 - 670 km
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ET7
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Costi e Consumo
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Prezzo
121.600 - 145.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Autonomia elettrica
565 - 670 km
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
5
Sedili
4
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Peso a vuoto
2.462 - 2.465 kg
Capacità bagagliaio
363 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.101 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.987 mm
Larghezza
2.015 mm
Altezza
1.509 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 466 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
653 CV
Potenza CV
748 - 884 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Accelerazione 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
Velocità massima
200 km/h
Velocità massima
-
Coppia
850 Nm
Coppia
812 - 1.015 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
480 kW
Potenza kW
550 - 650 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2022
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
NIO
Marca
Polestar
Che opzioni di trazione offre NIO ET7?

Viene offerta con Trazione integrale.

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