Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs Lotus Eletre confronto
Confronta potenza (490 CV vs 918 CV), bagagliaio e prezzo (48.700 € vs 102.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET5 o Lotus Eletre.
NIO ET5 vs Lotus Eletre: le principali differenze
ET5
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
NIO ET5 è chiaramente più economica – parte da 48.700 € , mentre Lotus Eletre costa 102.500 € . La differenza è di circa 53.813 €.
Nel consumo elettrico, NIO ET5 è chiaramente più efficiente: consuma 18,6 kWh/100km contro i 22,5 kWh/100km della Lotus Eletre. La differenza è di circa 3,9 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 offre marginalmente più autonomia: fino a 590 km, circa 20 km in più rispetto alla Lotus Eletre.
Eletre
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Lotus Eletre offre chiaramente più potenza – 918 CV contro 490 CV. Circa 428 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Lotus Eletre è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 3 s, contro 4 s della NIO ET5. Circa 1 s di differenza.
In velocità massima, la Lotus Eletre raggiunge chiaramente più velocità – arriva a 265 km/h, mentre NIO ET5 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 65 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Lotus Eletre offre notevolmente più coppia, con 985 Nm contro 700 Nm. La differenza è di circa 285 Nm.
ET5
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, NIO ET5 è in una certa misura più leggera – 2.215 kg contro 2.565 kg. La differenza è di circa 350 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Lotus Eletre offre nettamente più spazio – 688 L contro 386 L. Circa 302 L di differenza.
Per la capacità di carico massima, Lotus Eletre risulta visibilmente superiore – fino a 1.532 L, circa 397 L in più rispetto a NIO ET5.
Per la portata utile, Lotus Eletre offre appena più capacità – 485 kg contro 475 kg. Circa 10 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Lotus Eletre è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 102.500 €
Lotus Eletre
NIO ET5
Lotus Eletre
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
NIO ET5
La NIO ET5 si presenta come una berlina elettrica elegante e piena di personalità, pensata per chi cerca tecnologia avanzata senza rinunciare al piacere di guida. Dentro è curata e futuristica, con soluzioni pratiche che convincono chi vuole un'auto intelligente e pronta alla strada di tutti i giorni, il tutto con un tocco di stile che non passa inosservato.
dettagli
Lotus Eletre
La Lotus Eletre dimostra che il marchio britannico sa ancora sorprendere: è una sportiva elettrica vestita da crossover, con linee scolpite e un'impronta dinamica che fa girare la testa. Per chi cerca prestazioni grintose e tecnologia di primo piano senza rinunciare al comfort, Eletre è una proposta affascinante — solo preparatevi a doverla giustificare al portafoglio quando arriverà il preventivo.
dettagli
NIO ET5
Lotus Eletre
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
48.700 - 70.200 €
|
Prezzo
102.500 - 165.000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
456 - 590 km
|
Autonomia elettrica
450 - 570 km
|
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
|
Peso a vuoto
2.565 - 2.745 kg
|
|
Capacità bagagliaio
386 L
|
Capacità bagagliaio
688 L
|
|
Lunghezza
4.790 mm
|
Lunghezza
5.103 mm
|
|
Larghezza
1.960 mm
|
Larghezza
2.060 mm
|
|
Altezza
1.499 mm
|
Altezza
1.630 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1.135 L
|
Capacità massima bagagliaio
1.532 L
|
|
Portata
455 - 475 kg
|
Portata
405 - 485 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
490 CV
|
Potenza CV
612 - 918 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
258 - 265 km/h
|
|
Coppia
700 Nm
|
Coppia
710 - 985 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
360 kW
|
Potenza kW
450 - 675 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Lotus
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.