Confronta potenza (653 CV vs 640 CV), bagagliaio e prezzo (75.800 € vs 246.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o Ferrari Amalfi.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
NIO EL7 è significativamente più economica – parte da 75.800 € , mentre Ferrari Amalfi costa 246.100 € . La differenza è di circa 170.287 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre molto leggermente più potenza – 653 CV contro 640 CV. Circa 13 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari Amalfi è un po' più veloce – completa lo sprint in 3,3 s, contro 3,9 s della NIO EL7. Circa 0,6 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre in parte più coppia, con 850 Nm contro 760 Nm. La differenza è di circa 90 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO EL7 offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Ferrari Amalfi è significativamente più leggera – 1.700 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 721 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre considerevolmente più spazio – 570 L contro 273 L. Circa 297 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL7 offre chiaramente più capacità – 469 kg contro 370 kg. Circa 99 kg di differenza.
NIO EL7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliLa Ferrari Amalfi è un sogno su ruote: forma scultorea, interni che mescolano lusso artigianale e un abitacolo pensato per il pilota, ogni dettaglio parla di esclusività. A guidarla si vive una corsa emozionale — il motore ruggisce e il sorriso resta anche dopo aver parcheggiato: se cerchi emozione e stile, è una tentazione difficile da ignorare.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Prezzo
246.100 - 276.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
11,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
254 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Coupé, Cabriolet
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Sedili
5
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Sedili
4
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Peso a vuoto
1.700 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
273 L
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Lunghezza
4.912 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.987 mm
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Larghezza
1.974 mm
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Altezza
1.720 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
370 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
640 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,3 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
850 Nm
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Coppia
760 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
8
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
471 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
3.855 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2026
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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