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Mazda MX-5 Roadster vs NIO EL8 confronto
Confronta potenza (132 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (34.600 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-5 Roadster o NIO EL8.
Mazda MX-5 Roadster vs NIO EL8: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
MX-5 Roadster
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Mazda MX-5 Roadster è considerevolmente più economica – parte da 34.600 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 50.348 €.
EL8
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL8 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 132 CV. Circa 521 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 8,3 s della Mazda MX-5 Roadster. Circa 4,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 152 Nm. La differenza è di circa 698 Nm.
MX-5 Roadster
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 2.
Nel peso a vuoto, Mazda MX-5 Roadster è significativamente più leggera – 1.078 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.535 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL8 offre chiaramente più spazio – 265 L contro 130 L. Circa 135 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre considerevolmente più capacità – 577 kg contro 152 kg. Circa 425 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO EL8 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 85.000 €
NIO EL8
Mazda MX-5 Roadster
NIO EL8
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 è il roadster che sa ancora come divertirsi: guida diretta, reattiva e con una complicità col pilota che mette subito il sorriso. Se cerchi emozione pura senza fronzoli, abbassa il tettuccio, scegli una strada tortuosa e preparati a ridere ad ogni curva.
dettagli
NIO EL8
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Mazda MX-5 Roadster
NIO EL8
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
34.600 - 41.000 €
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
|
|
Consumo L/100km
6,2 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Roadster
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
2
|
Sedili
6
|
|
Porte
-
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.078 kg
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacità bagagliaio
130 L
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.099 mm
|
|
Larghezza
1.735 mm
|
Larghezza
1.989 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.750 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
|
|
Portata
152 kg
|
Portata
557 - 577 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Benzina
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuale
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
132 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
152 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
97 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
1.496 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
E
|
Classe di efficienza CO2
A
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|
Marca
Mazda
|
Marca
NIO
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.