VS

Mazda MX-30 vs Toyota Proace Bus confronto

Confronta potenza (170 CV vs 180 CV), bagagliaio e prezzo (36.900 € vs 37.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-30 o Toyota Proace Bus.

Mazda MX-30 vs Toyota Proace Bus: le principali differenze

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • visibilmente più efficiente
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Toyota Proace Bus

  • appena più potenza
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • molto leggermente più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MX-30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda MX-30 è appena più economica – parte da 36.900 € , mentre Toyota Proace Bus costa 37.800 € . La differenza è di circa 856 €.

Nel consumo elettrico, Mazda MX-30 è visibilmente più efficiente: consuma 18,3 kWh/100km contro i 24,2 kWh/100km della Toyota Proace Bus. La differenza è di circa 5,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota Proace Bus offre significativamente più autonomia: fino a 343 km, circa 258 km in più rispetto alla Mazda MX-30.

Proace Bus

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Toyota Proace Bus offre appena più potenza180 CV contro 170 CV. Circa 10 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda MX-30 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 9,1 s, contro 13,3 s della Toyota Proace Bus. Circa 4,2 s di differenza.

MX-30

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Toyota Proace Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Toyota Proace Bus è molto leggermente più leggera – 1.835 kg contro 1.849 kg. La differenza è di circa 14 kg.

Per la portata utile, Toyota Proace Bus offre significativamente più capacità – 1.265 kg contro 402 kg. Circa 863 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota Proace Bus supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 37.800 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 136 - 180 CV
  • Consumo L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 218 - 343 km
Mazda MX-30
Toyota Proace Bus

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 è un crossover compatto che mescola stile giapponese sobrio e scelte sostenibili, distinguendosi dalla massa con un carattere tutto suo. Gli interni curati e una guida fluida la rendono perfetta per chi vuole un'auto pratica, con personalità e un pizzico di ironia.

dettagli

Toyota Proace Bus

La Toyota Proace, nella versione passeggeri spesso chiamata Proace Verso, è un pulmino pratico e robusto pensato per chi viaggia in gruppo senza drammi. Dentro sorprende per lo spazio e la versatilità, mentre fuori punta su sobrietà e affidabilità: non farà gridare al miracolo ma sarà un compagno di viaggio affidabile e senza fronzoli.

dettagli
Mazda MX-30
Toyota Proace Bus

Costi e Consumo

Prezzo
36.900 - 44.300 €
Prezzo
37.800 - 68.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
85 km
Autonomia elettrica
218 - 343 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
22 g/km
co2
0 - 177 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5
Sedili
5 - 9
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.849 kg
Peso a vuoto
1.835 - 2.140 kg
Capacità bagagliaio
332 - 350 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4.395 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.848 mm
Larghezza
1.920 mm
Altezza
1.555 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.137 - 1.155 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
402 kg
Portata
825 - 1.265 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 CV
Potenza CV
136 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 s
Accelerazione 0-100km/h
13,3 s
Velocità massima
140 km/h
Velocità massima
-
Coppia
-
Coppia
260 - 400 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
125 kW
Potenza kW
100 - 132 kW
Cilindrata
830 cm3
Cilindrata
2.184 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Marca
Mazda
Marca
Toyota
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.