VS

Mazda MX-30 vs Renault Trafic Transporter confronto

Confronta potenza (170 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (36.900 € vs 45.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-30 o Renault Trafic Transporter.

Mazda MX-30 vs Renault Trafic Transporter: le principali differenze

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • un po' più efficiente
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Renault Trafic Transporter

  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più leggero
dettagli

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MX-30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda MX-30 è in modo evidente più economica – parte da 36.900 € , mentre Renault Trafic Transporter costa 45.600 € . La differenza è di circa 8.670 €.

Nel consumo elettrico, Mazda MX-30 è un po' più efficiente: consuma 18,3 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della Renault Trafic Transporter. La differenza è di circa 2,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Trafic Transporter offre nettamente più autonomia: fino a 318 km, circa 233 km in più rispetto alla Mazda MX-30.

Trafic Transporter

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 170 CV ciascuno.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda MX-30 è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 9,1 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 1,7 s di differenza.

MX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è marginalmente più leggera – 1.848 kg contro 1.849 kg. La differenza è di circa 1 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.222 kg contro 402 kg. Circa 820 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 45.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 240 - 318 km
Mazda MX-30
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 è un crossover compatto che mescola stile giapponese sobrio e scelte sostenibili, distinguendosi dalla massa con un carattere tutto suo. Gli interni curati e una guida fluida la rendono perfetta per chi vuole un'auto pratica, con personalità e un pizzico di ironia.

dettagli

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
Mazda MX-30
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo

Prezzo
36.900 - 44.300 €
Prezzo
45.600 - 52.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
85 km
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
22 g/km
co2
0 - 184 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
5
Sedili
3 - 6
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.849 kg
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Capacità bagagliaio
332 - 350 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4.395 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.848 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
1.555 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.137 - 1.155 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
402 kg
Portata
899 - 1.222 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 CV
Potenza CV
122 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 s
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Velocità massima
140 km/h
Velocità massima
-
Coppia
-
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
125 kW
Potenza kW
90 - 125 kW
Cilindrata
830 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
A, G
Marca
Mazda
Marca
Renault
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.