Confronta potenza (288 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (61.900 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Hyundai Santa Fe o NIO ET7.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Hyundai Santa Fe è un po' più economica – parte da 61.900 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 9.791 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET7 offre nettamente più autonomia: fino a 584 km, circa 530 km in più rispetto alla Hyundai Santa Fe.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO ET7 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 288 CV. Circa 365 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 8 s della Hyundai Santa Fe. Circa 4,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre considerevolmente più coppia, con 850 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 470 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Hyundai Santa Fe offre più posti – 7 contro 5.
Nel peso a vuoto, Hyundai Santa Fe è notevolmente più leggera – 1.920 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 514 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Hyundai Santa Fe offre chiaramente più spazio – 704 L contro 363 L. Circa 341 L di differenza.
Per la portata utile, Hyundai Santa Fe offre chiaramente più capacità – 665 kg contro 466 kg. Circa 199 kg di differenza.
NIO ET7 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Santa Fe è un SUV generoso e ben rifinito, pensato per chi cerca comfort e praticità senza rinunciare a uno stile moderno. A bordo coccola passeggeri e bagagli con soluzioni intelligenti e una guida rassicurante, con quel pizzico di carattere che la rende piacevole senza prendersi troppo sul serio.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
61.900 - 70.700 €
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Consumo L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
54 km
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
90 - 162 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
5 - 7
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
4
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Peso a vuoto
1.920 - 2.165 kg
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
621 - 704 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.101 mm
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Larghezza
1.900 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.509 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
560 - 665 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
239 - 288 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8 - 9,2 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
380 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
176 - 212 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.598 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
E, F, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Hyundai
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Marca
NIO
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