Confronta potenza (650 CV vs 245 CV), bagagliaio e prezzo (46.700 € vs 46.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Hyundai IONIQ 6 o Genesis G70.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Genesis G70 è marginalmente più economica – parte da 46.100 € , mentre Hyundai IONIQ 6 costa 46.700 € . La differenza è di circa 585 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Hyundai IONIQ 6 offre significativamente più potenza – 650 CV contro 245 CV. Circa 405 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Hyundai IONIQ 6 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,3 s, contro 6,1 s della Genesis G70. Circa 2,8 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Hyundai IONIQ 6 offre chiaramente più coppia, con 770 Nm contro 440 Nm. La differenza è di circa 330 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Genesis G70 è quasi più leggera – 1.727 kg contro 1.892 kg. La differenza è di circa 165 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Hyundai IONIQ 6 offre leggermente più spazio – 401 L contro 330 L. Circa 71 L di differenza.
Per la portata utile, Genesis G70 offre marginalmente più capacità – 452 kg contro 438 kg. Circa 14 kg di differenza.
Hyundai IONIQ 6 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Hyundai Ioniq 6 sfoggia linee affusolate da berlina spaziale e interni pensati per coccolare chi guida e i passeggeri. È l'auto per chi vuole entrare nell'era elettrica senza rinunciare a comfort, stile e un pizzico di brio quotidiano.
dettagliIl Genesis G70 è una berlina che unisce eleganza coreana e temperamento sportivo, con un design che non urla per farsi notare ma conquista lo sguardo. Interni curati come una boutique e una guida vivace la rendono la scelta intelligente per chi cerca qualità premium senza l'arroganza di certi marchi europei.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
46.700 - 77.800 €
|
Prezzo
46.100 - 53.200 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
487 - 680 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
170 - 206 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
60 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
1.892 - 2.241 kg
|
Peso a vuoto
1.727 - 1.858 kg
|
|
Capacità bagagliaio
371 - 401 L
|
Capacità bagagliaio
330 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
4.685 mm
|
|
Larghezza
1.880 - 1.940 mm
|
Larghezza
1.850 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.400 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
386 - 438 kg
|
Portata
413 - 452 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Benzina, Diesel
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
170 - 650 CV
|
Potenza CV
200 - 245 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
|
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
230 - 240 km/h
|
|
Coppia
350 - 770 Nm
|
Coppia
353 - 440 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
125 - 478 kW
|
Potenza kW
147 - 180 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1.998 - 2.199 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2026
|
Anno del modello
2.021 - 2.023
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
G, F
|
|
Marca
Hyundai
|
Marca
Genesis
|