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Honda e:Ny1 vs Morgan Plus Six confronto

Confronta potenza (204 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (40.000 € vs 102.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Honda e:Ny1 o Morgan Plus Six.

Honda e:Ny1 vs Morgan Plus Six: le principali differenze

Honda e:Ny1

4,4 (1 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Morgan Plus Six

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • nettamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

e:Ny1

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Honda e:Ny1 è considerevolmente più economica – parte da 40.000 € , mentre Morgan Plus Six costa 102.900 € . La differenza è di circa 62.907 €.

Plus Six

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Morgan Plus Six offre notevolmente più potenza – 340 CV contro 204 CV. Circa 136 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Morgan Plus Six è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4,2 s, contro 7,6 s della Honda e:Ny1. Circa 3,4 s di differenza.

In velocità massima, la Morgan Plus Six raggiunge nettamente più velocità – arriva a 267 km/h, mentre Honda e:Ny1 si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 107 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Morgan Plus Six offre visibilmente più coppia, con 500 Nm contro 310 Nm. La differenza è di circa 190 Nm.

e:Ny1

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Honda e:Ny1 offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Morgan Plus Six è nettamente più leggera – 1.075 kg contro 1.730 kg. La differenza è di circa 655 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Honda e:Ny1 offre considerevolmente più spazio – 361 L contro 0 L. Circa 361 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Honda e:Ny1 ha un piccolo vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 40.000 €
e:Ny1

Honda e:Ny1

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 204 CV
  • Consumo kWh/100km 18,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 412 km
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Honda e:Ny1
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 è un crossover elettrico compatto che punta a coniugare praticità quotidiana e stile contemporaneo, con un carattere urbano ma ben piantato sulla strada. Perfetta per chi vuole una guida rilassata senza rinunciare a tecnologia e comfort, riesce a essere elegante e simpatica allo stesso tempo: una city car con ambizioni da grande.

dettagli
436177_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
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436173_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance

Recensioni Honda e:Ny1

4.4 (1 Recensioni)
valuta
Yvissa
18 mar 2026, 18:52:54

Buona auto, buona potenza ma autonomia nella media e manca il pianificatore. Però non dà troppo fastidio.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six è un roadster artigianale britannico che unisce un look rétro irresistibile a soluzioni tecniche attuali, pronto a catturare sguardi e cuori ai raduni. Guidarla significa abbracciare un'esperienza pura e coinvolgente, pensata per chi preferisce emozione e personalità ai compromessi quotidiani — il fascino è parte dell'equipaggiamento.

dettagli
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Recensioni Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Quando sali per la prima volta su una Morgan sai subito che non sei in una Porsche. Stai confrontando Hugo Boss con Savile Row. Una visita alla fabbrica mi ha convinto che la natura su misura dell’esperienza Morgan mi aveva conquistato. Una successiva visita al museo della fabbrica Porsche mi ha invece convinto che non volevo qualcosa di “pronto”!

La Plus Six sembra una Morgan tradizionale, sebbene molto più larga. Morgan ha fatto un ottimo lavoro nel creare una sportiva dall’aspetto classico, molto veloce ed economica, con una natura da Jekyll e Hyde. L’auto è un vero missile: 0–60 in meno di 4 secondi e coppia abbondante. I consumi sono incredibilmente bassi, con una media di 37–40 mpg. La tenuta di strada è molto buona, anche se lo sterzo non è così svelto come quello della mia Fiat 124 Spider. Mi sono assicurato che la mia Plus Six fosse un modello 2024 con controllo di trazione. Guidare un esemplare precedente senza questo aiuto non è per i deboli di cuore: la potenza massiccia del motore può mettere in difficoltà le Avon abbastanza facilmente e quei modelli hanno la fama di essere difficili da “riportare” quando perdono aderenza.

I sedili Heated Comfort Plus sono fenomenali e mantengono la promessa. Il tetto è ancora un po’ come la cappottina di una Silver Cross e non è minimamente paragonabile all’offerta foderata e super rapida di Fiat 124/Mazda MX‑5. L’auto è più silenziosa con il tetto abbassato ad alta velocità. Ma ricordate che il telo rischia di strapparsi se portate l’auto vicino alla sua velocità massima di 166 mph.

Ma queste cose le sai già quando prendi in considerazione una Morgan. È il veicolo definitivo per occasioni speciali e vacanze.

L’esperienza Morgan è qualcosa di unico, dai concessionari — Brands Hatch Morgan e Williams Automobiles nel mio caso — all’attenzione costante che l’auto attira dagli spettatori e alla complicità con gli altri Morganisti.

La Plus Six è una scelta ponderata, ma così gratificante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Honda e:Ny1
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
Prezzo
40.000 - 43.000 €
Prezzo
102.900 - 112.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
412 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
5
Sedili
2
Porte
5
Porte
2
Peso a vuoto
1.730 kg
Peso a vuoto
1.075 kg
Capacità bagagliaio
344 - 361 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
4.387 mm
Lunghezza
3.890 mm
Larghezza
1.790 mm
Larghezza
1.756 mm
Altezza
1.584 mm
Altezza
1.220 mm
Capacità massima bagagliaio
1.136 - 1.176 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
350 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
204 CV
Potenza CV
340 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,6 s
Accelerazione 0-100km/h
4,2 s
Velocità massima
160 km/h
Velocità massima
267 km/h
Coppia
310 Nm
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
6
Potenza kW
150 kW
Potenza kW
250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2.998 cm3

Generale
Anno del modello
2023
Anno del modello
2019
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Honda
Marca
Morgan
Honda e:Ny1 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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