Confronta potenza (490 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (56100 € vs 71700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Genesis GV60 o NIO ET7.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Genesis GV60 ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 56100 € , mentre la NIO ET7 costa 71700 € . La differenza è di circa 15604 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Genesis GV60: con 16.70 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della NIO ET7, che consuma 19 kWh. La differenza è di circa 2.30 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la NIO ET7 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 584 km, circa 23 km in più rispetto alla Genesis GV60.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO ET7 ha un vantaggio evidente – 653 CV contro 490 CV. Un incremento di circa 163 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO ET7 è appena percettibile più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 4 s della Genesis GV60. Circa 0.20 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Genesis GV60 risulta un po' superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la NIO ET7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 35 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 spinge leggermente più forte con 850 Nm rispetto a 700 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Per capacità del bagagliaio, la Genesis GV60 offre convincente più spazio – 680 L contro 363 L. Circa 317 L di differenza.
Genesis GV60 solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Genesis GV60 colpisce al primo sguardo: linee moderne che fondono eleganza e sportività, con un abitacolo raffinato che punta più al comfort reale che ai fronzoli da vetrina. In città e fuori sa essere vivace e composta, perfetta per chi vuole un'elettrica dal carattere premium senza prendersi troppo sul serio — e con qualche trovata tecnologica che strappa un sorriso.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
56100 - 76400 €
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Prezzo
71700 - 82400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
16.7 - 19 kWh
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Autonomia elettrica
501 - 561 km
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
84 kWh
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
-
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Peso a vuoto
2434 - 2454 kg
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Capacità bagagliaio
680 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
4545 mm
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Lunghezza
5101 mm
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Larghezza
1890 mm
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Larghezza
1987 mm
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Altezza
1580 mm
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Altezza
1509 mm
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Capacità massima bagagliaio
1460 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
-
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
229 - 490 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4 - 7.8 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.80 s
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Velocità massima
185 - 235 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
350 - 700 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
168 - 360 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Genesis
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Marca
NIO
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La Genesis GV60 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.