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Ford Transit Custom Transporter vs NIO ET7 confronto

Confronta potenza (286 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (59.400 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Custom Transporter o NIO ET7.

Ford Transit Custom Transporter vs NIO ET7: le principali differenze

Ford Transit Custom Transporter

  • notevolmente più economico
dettagli

NIO ET7

  • nettamente più potenza
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Custom Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Ford Transit Custom Transporter è notevolmente più economica – parte da 59.400 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 12.248 €.

ET7

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO ET7 offre nettamente più potenza653 CV contro 286 CV. Circa 367 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 630 Nm. La differenza è di circa 220 Nm.

Transit Custom Transporter

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Ford Transit Custom Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET7 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 71.700 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 451 - 584 km
Ford Transit Custom Transporter
NIO ET7

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Ford Transit Custom Transporter

Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.

dettagli

NIO ET7

La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.

dettagli
Ford Transit Custom Transporter
NIO ET7

Costi e Consumo

Prezzo
59.400 - 92.500 €
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
3 - 6
Sedili
5
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
-
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
363 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.101 mm
Larghezza
2.032 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.509 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-
Portata
446 - 466 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
136 - 286 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
415 - 630 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
100 - 210 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2022
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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