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Ford Transit Custom Transporter vs NIO EL7 confronto

Confronta potenza (286 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (59.400 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Custom Transporter o NIO EL7.

Ford Transit Custom Transporter vs NIO EL7: le principali differenze

Ford Transit Custom Transporter

  • visibilmente più economico
dettagli

NIO EL7

  • chiaramente più potenza
dettagli

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Custom Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Ford Transit Custom Transporter è visibilmente più economica – parte da 59.400 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 16.349 €.

EL7

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO EL7 offre chiaramente più potenza653 CV contro 286 CV. Circa 367 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre in modo evidente più coppia, con 850 Nm contro 630 Nm. La differenza è di circa 220 Nm.

Transit Custom Transporter

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Ford Transit Custom Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL7 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 75.800 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 384 - 501 km
Ford Transit Custom Transporter
NIO EL7

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Ford Transit Custom Transporter

Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.

dettagli

NIO EL7

La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.

dettagli
Ford Transit Custom Transporter
NIO EL7

Costi e Consumo

Prezzo
59.400 - 92.500 €
Prezzo
75.800 - 97.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
384 - 501 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 6
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
-
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
570 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.912 mm
Larghezza
2.032 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.720 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
Portata
-
Portata
449 - 469 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
136 - 286 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
415 - 630 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
100 - 210 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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