Confronta potenza (136 CV vs 177 CV), bagagliaio e prezzo (22600 € vs 20200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Courier o Skoda Fabia.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Skoda Fabia ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 20200 € , mentre la Ford Transit Courier costa 22600 € . La differenza è di circa 2445 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Skoda Fabia si accontenta di 4.90 L ed è quindi appena percettibile più efficiente della Ford Transit Courier, che consuma 5.10 L. La differenza è di circa 0.20 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Skoda Fabia ha un vantaggio evidente – 177 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 41 CV CV.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Courier spinge in misura ridotta più forte con 290 Nm rispetto a 250 Nm. La differenza è di circa 40 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Skoda Fabia è leggero più leggera – 1143 kg contro 1230 kg. La differenza è di circa 87 kg.
Per capacità di carico massima, la Ford Transit Courier risulta netto superiore – fino a 2900 L, circa 1710 L in più rispetto alla Skoda Fabia.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Transit Courier chiaramente visibile ha la meglio – 710 kg contro 437 kg. Circa 273 kg di differenza.
Ford Transit Courier supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Ford Transit Courier è un furgoncino urbano nato per chi lavora in città: compatto nelle dimensioni ma sorprendentemente capace quando si tratta di trasportare attrezzi o pacchi, senza compromettere la guida quotidiana. Pratico, maneggevole e senza fronzoli, è la scelta giusta per chi cerca un veicolo affidabile, efficiente e facile da vivere tra un appuntamento e l'altro.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
22600 - 37200 €
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Prezzo
20200 - 36400 €
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Consumo L/100km
5.1 - 6.9 L
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Consumo L/100km
4.9 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
17.10 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
293 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
43.50 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 158 g/km
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co2
112 - 126 g/km
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Capacità serbatoio
44 - 45 L
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Capacità serbatoio
40 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
2 - 5
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Sedili
5
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Porte
3 - 5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1230 - 1549 kg
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Peso a vuoto
1143 - 1278 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
380 L
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Lunghezza
4337 - 4344 mm
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Lunghezza
4108 - 4137 mm
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Larghezza
1800 - 1813 mm
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Larghezza
1780 mm
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Altezza
1819 - 1839 mm
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Altezza
1458 - 1461 mm
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Capacità massima bagagliaio
2400 - 2900 L
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Capacità massima bagagliaio
1190 L
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Portata
529 - 710 kg
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Portata
402 - 437 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina, Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
100 - 136 CV
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Potenza CV
80 - 177 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 15.7 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
175 - 228 km/h
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Coppia
170 - 290 Nm
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Coppia
93 - 250 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
74 - 100 kW
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Potenza kW
59 - 130 kW
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Cilindrata
998 - 1499 cm3
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Cilindrata
999 - 1498 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
E, D, A, F
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Classe di efficienza CO2
D, C
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Marca
Ford
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Marca
Skoda
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La Ford Transit Courier è disponibile con trazione Trazione anteriore.