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Ford Transit Bus vs NIO ET7 confronto
Confronta potenza (150 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (60.400 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Bus o NIO ET7.
Ford Transit Bus vs NIO ET7: le principali differenze
Transit Bus
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Ford Transit Bus è un po' più economica – parte da 60.400 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 11.260 €.
ET7
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 150 CV. Circa 503 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre nettamente più coppia, con 850 Nm contro 390 Nm. La differenza è di circa 460 Nm.
Transit Bus
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Ford Transit Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Ford Transit Bus è molto leggermente più leggera – 2.338 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 96 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET7 offre significativamente più spazio – 363 L contro 0 L. Circa 363 L di differenza.
Per la portata utile, Ford Transit Bus offre significativamente più capacità – 1.162 kg contro 466 kg. Circa 696 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO ET7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 71.700 €
NIO ET7
Ford Transit Bus
NIO ET7
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Transit Bus
Il Ford Transit Bus è il pullman compatto che punta tutto sulla praticità: robusto, modulare e costruito per muovere persone con comfort quotidiano e senza complicazioni. Perfetto per flotte e gite cittadine, guida con sorprendente facilità e offre interni funzionali che fanno sentire al sicuro chiunque salga a bordo.
dettagli
NIO ET7
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagli
Ford Transit Bus
NIO ET7
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
60.400 - 63.300 €
|
Prezzo
71.700 - 82.400 €
|
|
Consumo L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
70 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
9
|
Sedili
5
|
|
Porte
4
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
2.338 - 2.385 kg
|
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacità bagagliaio
0 L
|
Capacità bagagliaio
363 L
|
|
Lunghezza
5.531 - 5.981 mm
|
Lunghezza
5.101 mm
|
|
Larghezza
2.059 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
2.530 - 2.533 mm
|
Altezza
1.509 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
1.115 - 1.162 kg
|
Portata
446 - 466 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
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|
Potenza CV
130 - 150 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
360 - 390 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
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Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
96 - 110 kW
|
Potenza kW
480 kW
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|
Cilindrata
1.996 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2022
|
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Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.